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Laissez l'air sortir de la valve. Fermer la vanne quand il n'y a plus que du liquide de refroidissement qui sort.
Répétez cette opération pour chaque vanne de purge du système. Commencez par la vanne de purge la plus proche du
réservoir collecteur dans la direction du flux, puis suivez la direction du flux.
Assurez-vous qu'il y a suffisamment de liquide de refroidissement dans le réservoir collecteur.
Remplissez le vase d'expansion jusqu'au repère maximum et laissez l'appareil chauffer l'eau bouillante.
Assurez-vous que l'eau circule dans le vase d'expansion.
Après avoir fonctionné avec l'état «Open Flame» dans le panneau de commande pendant env. 15 minutes, les tuyaux d'eau
devraient commencer à chauffer.
Effectuez l'inspection de l'accessoire installé pour vous assurer que tout fonctionne comme prévu. (Robinets d'eau chaude, sièges
chauffants, etc.)
Gardez le contrôle sur le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir
Vérifiez que le radiateur souffle chaud à travers les évents installés.
Laisser le système fonctionner pendant une heure, vérifier les fuites de liquide de refroidissement et vérifier que la température
de l'eau chaude augmente jusqu'à la température de consigne. La température de l'eau devrait augmenter de 6 ° C pendant 1
heure avec 10 litres de liquide de refroidissement.
Éteignez l'appareil de chauffage.
Serrer les vannes de purge correctement.
Vérifiez qu'il n'y a pas de dommages causés par la chaleur.
Vérifiez les fuites de liquide de refroidissement.
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir collecteur.
Vérifiez la tension de la batterie. Il ne devrait pas être inférieur à 12,5V. Si la tension de la batterie est inférieure à 12,5 V, chargez
la / les batterie (s).
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement lorsque le système est refroidi. Si le niveau est inférieur à la marque maximale,
complétez le système jusqu'à la marque maximale.
collecteur.
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Viking Combi
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