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ATTENTION
Ne circulez pas trop longtemps par inertie avec le moteur arrêté, et
ne remorquez pas le QUAD sur de grands parcours. Même au point
mort car la lubrification de la boîte de vitesses n'est effectuée que
lorsque le moteur est en marche. Une mauvaise lubrification peut
provoquer des défaillances.
METTRE EN MARCHE LE VÉHICULE
1.- Actionner la poignée des gaz.
ATTENTION
Toujours relâcher l'accélérateur pour changer de vitesse, sinon le
moteur et la transmission peuvent être endommagés.
2.- Comme cela a été expliqué, pour mettre la première depuis le
point mort, il faut embrayer, appuyer sur la pédale de changement
de vitesses et relâcher doucement l'embrayage, et accélérer
progressivement en même temps.
3.- Une fois que la machine a atteint la vitesse souhaitée, relâcher
l'accélérateur et actionner en même temps la poignée d'embrayage.
4.- Passer la deuxième vitesses (en veillant à ne pas passer au
point mort).
5.- Actionner partiellement l'accélérateur et relâcher progressivement
la poignée d'embrayage.
6.- Suivre la même procédure pour passer à la vitesse immédiatement
supérieure.
AVERTISSEMENT
Le fait d'accélérer brusquement ou de relâcher trop rapidement la
poignée d'embrayage peut entraîner des risques d'accident et peut
faire déraper ou capoter le véhicule. Il faut actionner l'accélérateur
progressivement et relâcher l'embrayage doucement.
Pour décélérer
Pour décélérer ou s'arrêter, relâcher l'accélérateur et freiner
doucement et de manière uniforme. Rétrograder lorsque le véhicule
perd de la vitesse. Avant de rétrograder, attendre que le moteur
baisse suffisamment en régime. La mauvaise utilisation des freins
ou du changement de vitesses peut faire perdre de la traction aux
pneumatiques et entraîner une perte de contrôle et un risque
d'accident.
AVERTISSEMENT
Veillez à ce que le régime du moteur ait diminué suffisamment avant
de rétrograder. Si vous rétrogradez à une vitesse inférieure avec un
régime trop élevé, les roues peuvent s'arrêter de tourner. Cela peut
donner lieu à des pertes de contrôle avec risque d'accident et de
blessures. Cela peut également endommager le moteur et la
transmission.
ARRÊTER LE MOTEUR
1.- Mettre la transmission au point mort.
(A)
26
-
-
2.- Tourner la clé
dans le sens anti-
horaire (position
"OFF"), le moteur
s'arrêtera
automatiquement.
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