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INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ POUR LES UTILISATEURS
Prêter une attention particulière aux
parties des instructions de service et
d'entretien
portant
les
suivants.
Ce symbole indique tous les
avertissements importants qui
concernent la sécurité de ser-
vice.
Respectez ces avertissements
en agissant dans ces cas avec
une attention particulière! In-
formez vos collaborateurs et
d'autres utilisateurs de ces aver-
tissements.
Avant de procéder au service, à
l'entretien, aux réparations ou
encore au réglage du tracteur,
consultez soigneusement
chapitres suivants.
Ce symbole indique tous les
avertissements importants re-
latifs au service, au réglage ou
encore aux réparations du dé-
marreur.
Respectez ces avertissements
en agissant dans ces cas avec
une attention particulière!
Le présent symbole indique les
parties des instructions relatives
à la protection de l'environne-
ment.
∗
Ce symbole indique les acces-
soires du tracteur montés dans
l'usine de production à la com-
symboles
mande du client.
INSTRUCTIONS GENERALES DE
SECURITE
1. Le tracteur ne peut être conduit que
par une personne dûment formée ayant
un permis de conduire valable pour les
tracteurs et qui connaît bien les principes
de service et de sécurité.
2. En dehors des avertissements con-
cernant la sécurité mentionnés dans les
instructions de service, il faut respecter
l'ensemble des instructions de sécurité
et de circulation du pays dans lequel le
tracteur est utilisé.
TENUE ADEQUATE
les
3. Ne pas porter un vêtement large et
flottant et les cheveux longs non atta-
chés.
4. Lors de la réalisation de l'ensemble
des travaux, utiliser les moyens adé-
quats (prescrits) pour la protection indivi-
duelle (chaussures de travail, gants etc.)
DEMARRAGE DU MOTEUR
5. Il est interdit de démarrer le moteur
du tracteur en descendant une pente.
6. La mise en marche du tracteur en
vue d'effectuer le démarrage du moteur
à l'aide d'un autre tracteur est interdite.
8. La clef doit se trouver dans le com-
mutateur d'éclairage et d'allumage dans
la position "I".
9. Dans le cas du réchauffement du
moteur au moyen d'un réchauffeur
électrique, introduisez d'abord la prise
d'ali-mentation du courant électrique
dans le réchauffeur puis raccordez-la au
réseau. Le réchauffement terminé, dé-
connectez d'abord le réchauffeur du
réseau électrique.
REGIME DE ROULEMENT
10. Il faut vérifier l'état des tuyaux de la
commande hydrostatique, des freins et
du système de carburant : en cas de
constatation d'une dégradation, il faut les
remplacer. Parmi les indices de la détéri-
oration d'un tuyau, on peut mentionner :
petites fissures sur la surface du tuyau,
relâchement de la précharge du racco-
rdement du tuyau (ce qui peut être vérifié
facilement par le retirement du tuyau du
9
7. Démarrez
uniquement
poste de conducteur, le levier
d'embrayage devant se trouver
au point mort, ainsi que le levier
de renversement de marche,
PTO hors service, et en appuyant
complètement
sur
la
pédale
d'embrayage. Attention : danger
de mort lors du démarrage par
court-circuit des bornes du dé-
marreur.
du
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