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DESCENTE DU TRACTEUR
Avant de quitter le tracteur avec une
cabine de sécurité, n'oubliez pas de
retirer la clef du commutateur d'éclairage
et d'allumage dans la position "0" (il est
impossible de retirer la clef dans la
position I et II).
Le tracteur doit être bloqué contre toute
marche spontanée:
1.
moteur arrêté
2.
frein à main activé
L'engagement
d'une
n'assure pas le tracteur contre
la marche spontanée (l'emb-
rayage restant ouverte)
Quand le tracteur est stationné sur une
pente, il faut en plus caler les roues.
Fermez la cabine à clef.
REGIME DE ROULEMENT
G234
Note: En cas d'arrêt du moteur, l'essieu
moteur avant est activé automatiq-
uement.
vitesse
SIGNALISATION D'AVERTISSEMENT
DE LA PANNE DU DISPOSITIF
HYDROSTATIQUE
Lors de la chute de la pression d'huile
au-dessous de 120 kPa derrière la
pompe, la panne de la pompe est
signalée sur le tableau de bord par un
symbole respectif.
Note: Lors du démarrage du tracteur ou
des tours peu élevés du moteur, la
lampe témoin peut clignoter, par contre
si elle s'éteint après le démarrage ou
l'augmentation des tours du
moteur, il ne s'agit pas d'une panne. Le
système est en ordre.
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E235
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