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ANNULATION DE L'ARRÊT
AUTOMATIQUE DU MOTEUR
Vous pouvez désactiver l arrêt ou
réinitialiser le compte à rebours à tout
moment avant que les 30 secondes ne
soient écoulées grâce aux actions
suivantes :
•
Enfoncement de la pédale de frein ou
de la pédale d'accélérateur.
•
Appuyez sur le bouton OK ou RESET
pendant le compte à rebours de
30 secondes.
ACCÈS À L'EMPLACEMENT DE
SAUVEGARDE DE CLÉ
PASSIVE
2
E308190
1.
Déposez la base en caoutchouc.
2. Insérez la clé passive dans la position
indiquée. Les boutons sont orientés
vers le sélecteur de vitesse et
l'extrémité fine pointe vers le haut.
Puma (CF7) Vehicles Built From: 22-11-2021, CG3833frFRA frFRA, Edition date: 202108, Second-Printing
Démarrage et arrêt du moteur
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DÉMARRAGE ET ARRÊT DU
MOTEUR – DÉPANNAGE
DÉMARRAGE ET ARRÊT DU
MOTEUR – TÉMOINS
D'AVERTISSEMENT
Témoin d'anomalie de
fonctionnement
Vérification du moteur
Si ce témoin s'allume alors que le moteur
tourne, il indique une anomalie. Le
système de diagnostics embarqués a
détecté un dysfonctionnement du système
antipollution du véhicule.
S'il clignote, cela indique que le moteur
connaît peut-être des ratés. Des
températures élevées des gaz
d'échappement pourraient endommager
le convertisseur catalytique ou d'autres
composants du véhicule. Evitez les
accélérations et décélérations brusques
et faites réparer immédiatement votre
véhicule.
Témoin du groupe
motopropulseur
Si ce témoin s'allume alors que le moteur
tourne, il indique une anomalie. S'il
clignote lors de la conduite, réduisez
immédiatement la vitesse du véhicule.
Evitez les accélérations et décélérations
brusques et faites réparer immédiatement
votre véhicule.
Si les deux témoins s'allument quand le
moteur tourne, immobilisez le véhicule dès
qu'il est possible de le faire sans danger.
Si vous continuez à conduire le véhicule,
la puissance risque de diminuer ou le
moteur risque de s arrêter. Coupez le
contact, puis tentez de redémarrer le
moteur. Faites immédiatement contrôler
votre véhicule.
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Dépannage
