Remplacer Le Départ-Moteur De Sécurité; Test D'activation Et De Désactivation - Siemens SIMATIC ET 200SP Manuel

Vue d'ensemble des produits
3.6 Prescriptions relatives au fonctionnement de départs-moteurs de sécurité
Remplacer le départ-moteur de sécurité
Si vous remplacez un départ-moteur de sécurité, tenez compte des prescriptions de mise en
service des installations de sécurité.
Entrée de sécurité F-DI sur la BaseUnit
Pour des applications de sécurité, pilotez l'entrée de sécurité F-DI sur la BaseUnit depuis
une sortie de sécurité.
Test d'activation et de désactivation
Par des test d'activation et de désactivation, des blocs logiques de sécurité tels que le
ET 200SP F-PM-E (6ES7136-6PA00-0BC0) ou le SIRIUS 3SK vérifient si leurs sorties de
sécurité sont encore activées ou désactivées. Les tests d'activation et de désactivation sont
réalisés de manière cyclique. Le départ-moteur ET 200SP est prévu pour fonctionner avec
un F-PM-E ou un 3SK en amont et harmonisé avec les tests d'activation et de désactivation
typiques de ces appareils.
Pour de plus amples informations sur le principe de fonctionnement et le paramétrage des
tests d'activation et de désactivation, reportez-vous au manuel de l'appareil considéré.
Afin d'éviter une réaction indésirable du départ-moteur de sécurité pendant le test
d'activation et de désactivation, la durée de ces tests d'activation et de désactivation ne doit
pas dépasser un certain temps. Du fait du vieillissement des composants, il se peut que le
temps de relecture admissible diminue sur la durée de vie du départ-moteur. De même, la
tension de du bloc d'alimentation influe sur le temps de relecture admissible. Augmentez le
tension de sortie du bloc d'alimentation afin de minimiser le risque de commutations
incorrectes lors des tests de désactivation.
Par des essais, réglez le temps de relecture à une valeur aussi faible que possible, mais
toutefois suffisante pour que la voie de sortie ne soit pas désactivée.
Démarrage accidentel du moteur en cas de durée excessive du test d'activation
Il se peut que le moteur démarre si le test d'activation dure plus de 10 ms. Cela entraîne un
risque de blessures graves ou un danger de mort. Des dommages matériels sont en outre
possibles.
Assurez-vous que le test d'activation dure moins de 10 ms sur des appareils montés en
amont du départ-moteur.
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ATTENTION
Départ-moteur (3RK1308-0**00-0CP0)
Manuel, 12/2016, A5E34821005003A/RS-AB/002