Table des Matières
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Conduite du véhicule
• Par temps froid, changer de vitesse
peut être difficile tant que l'huile de la
boîte-pont n'est pas réchauffée. Ceci
est normal et n'endommage pas la
boîte-pont.
• Si vous arrêtez le véhicule et qu'il est
difficile de passer en 1ère ou en
marche arrière (R), laissez le levier de
vitesses au neutre et relâchez la
pédale d'embrayage. Appuyez de
nouveau sur la pédale d'embrayage
puis engagez le levier en 1ère ou en
marche arrière (R).
MISE EN GARDE
- Usure prématurée
• Ne pas conduire avec son pied
sur la pédale d'embrayage ou
utiliser la pédale d'embrayage
pour éviter le recul du véhicule
sur une côte ou à un feu de
circulation. Cela cause l'usure
prématurée de l'embrayage.
• N'utilisez pas le levier de vitesse
comme appuie-main pendant que
vous conduisez car vous pourriez
entraîner l'usure anticipée des
fourchettes d'embrayage de la
boîte-pont.
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AVERTISSEMENT
- Stationnement en
diagonale
Avant
de
sortir
du
véhicule,
engagez
toujours
le
frein
stationnement
et
éteignez
moteur.
Assurez-vous
d'embrayer la boîte-pont en 1ère si
le véhicule est stationné au niveau
ou face vers le haut d'une pente, ou
en marche arrière s'il fait face au
bas de la pente. Si vous n'exécutez
pas ces points dans l'ordre indiqué,
le véhicule pourrait bouger de
façon inattendue ou soudaine.
Utilisation de la pédale d'embrayage
La
pédale
d'embrayage
complètement
changer de vitesse, puis relâchée
lentement.
La
complètement relevée quand vous
de
conduisez. N'appuyez pas le pied sur la
le
pédale
d'embrayage
ensuite
conduisez. Ceci causerait une usure
inutile. N'engagez pas l'embrayage en
partie pour retenir le véhicule dans une
pente. N'actionnez
d'embrayage
de
répétitive.
Rétrogradation
Quand vous devez ralentir dans la
circulation ou en montant une pente
prononcée, rétrogradez avant que le
moteur
commence
Rétrograder réduit le risque de calage et
permet une meilleure accélération quand
vous devez prendre de la vitesse. Quand
vous descendez une pente prononcée,
rétrograder aide à maintenir une vitesse
sûre et prolonge la durée utile des freins.
doit
être
enfoncée
avant
de
pédale
doit
être
quand
vous
pas
la
pédale
façon
rapide
et
à
gronder.
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