Table des Matières
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AVERTISSEMENT
vous que l'appareil a été monté correctement
et
que
toutes
enclenchées correctement.
Assurez--vous que les pièces soient en bon état.
N'utilisez jamais de pièce en mauvais état.
Il est normal que le filtre à carburant fasse du
bruit dans le réservoir quand le réservoir à
carburant est vide.
Il est normal que vous trouviez sur le
silencieux des traces de carburant ou d'huile
dues aux réglages du carburateur et aux
essais effectués par le fabricant.
RÉGLAGE DE LA POIGNEE
AVERTISSEMENT :
ajustez la poignée, assurez--vous qu'elle
reste entre la gâchette d'accélération et
l'etiquette de sécurité. La poignée auxiliaire
doivent être positionnées uniquement sous la
flèche.
1. Desserrez la poignée en tournant les
vis/poignée en T dans le sens inverse à
celui des aiguilles d'une montre.
2. Faites tourner la poignée sur le tube en
position droite.
3. Ajustez la poignée en position confortable
entre la gâchette et l'étiquette de sécurité
sur le tube.
4. Resserrez la poignée en tournant la
vis/poignée en T dans le sens des
aiguilles d'une montre.
AVERTISSEMENT
informations sur le carburant dans les règles
de sécurité avant de continuer. Si vous ne
comprenez pas les règles de sécurité,
n'essayez pas de verser de carburant dans
votre appareil.
Contactez le distributeur
autorisé de service.
CARBURANT
AVERTISSEMENT
capuchon
de remplissage
lentement quand ajoutant plus de carburant à
l'appareil.
Ce moteur est garanti pour une utilisation
avec de l'essence sans plomb. Avant toute
utilisation, l'essence doit être mélangée avec
de
l'huile
moteur
refroidissement par air de bonne qualité
mélangée dans un rapport de 40:1 (2,5%).
Vous obtiendrez un rapport de 40:1 en
mélangeant environ 5 litres d'essence sans
plomb avec 0,125 litre d'huile. N'UTILISEZ
JAMAIS d'huile pour automobile ou pour
bateau.
Ces huiles endommageront votre
MONTAGE
:
Assurez--
les
protections
sont
Quand vous
FONCTIONNEMENT
:
Lisez
:
Enlevez le
(carburant)
deux
temps
MONTER LA PROTECTEUR
AVERTISSEMENT !
protecteur.
protection partielle contre le risque de projeter
des objets vers l'utilisateur
personnes et est équipé d'une lame coupe--fil
qui coupe le fil trop long à la bonne longueur.
La lame coupe--fil (située sous le protecteur)
est aiguisée et peut vous couper.
1. Enlevez l'écrou de la protecteur.
2. Placez le support dans la fente située sur
la protecteur.
3. Faites pivoter la protecteur jusqu'à ce que
le boulon passe par l'orifice du support.
4. Replacez l'écrou et serrez fermement
avec la clé (fournie).
Protecteur
Lame coupe--fil
moteur.
Quand vous mélanger votre
carburant, suivez les instructions imprimées
les
sur le bidon d'huile.
l'huile à l'essence, agitez un instant le bidon
pour vous assurer d'un bon mélange de
carburant. Lisez toujours et suivez les règles
de sécurité relatives au carburant avant de
remplir votre réservoir.
IMPORTANT
L'expérience a montré que les carburants
coupés avec de l'alcool (aussi appelés
carburol ou étant composé d'éthanol ou de
méthanol) peuvent provoquer de l'lhumidité,
laquelle peut à son tour provoquer la
séparation du mélange et la formation d'acide
durant l'entreposage. Les gaz acides peuvent
endommager le système de carburation du
à
moteur pendant l'entreposage. Pour éviter les
problèmes de moteur, videz le système de
carburation avant l'entreposage, si celui--ci
doit durer plus de 30 jours. Purgez le réservoir
d'essence, démarrez le moteur et laissez--le
tourner jusqu'à ce que le circuit d'alimentation
en carburant et le carburateur soient vides.
Faites un nouveau plein la saison prochaine.
15
Montez bien le
Le protecteur
fournit
et d'autres
Fente
Support
Écrou
Après avoir mélangé
une
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