Topologie De L'installation Du Système By-Me Plus; Installation Des Systèmes Bus; Préparation De L'installation - Vimar By-me Plus Manuel Installateur

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Système By-me Plus
Topologie de l'installation du système By-me Plus
3. TOPOLOGIE DE L'INSTALLATION DU SYSTÈME By-me Plus
L'originalité du système By-me Plus est la liaison de tous les dispositifs par un câble pour systèmes bus (paire torsadée) qui leur apporte à la fois l'alimentation et le signal des
messages numériques de commande et de contrôle.
3.1 Installation des systèmes bus
3.1.1 Règles générales et topologie de l'installation.
• Pour les branchements, utiliser la paire torsadée et gainée VIMAR 01840.E (2 x 0,5 mm
de catégorie I). La paire torsadée distribue la tension d'alimentation (29 Vcc) et les signaux de contrôle et de gestion des dispositifs, elle peut être installée dans le tube
ondulé des câbles électriques.
• Une ligne bus doit être alimentée par 1 ou 2 alimentations 01400 ou 01401.
Chaque ligne peut comporter au maximum 128 dispositifs et deux alimentations, selon le nombre de dispositifs présents et la longueur du câble de liaison (paire torsadée).
• Si l'installation ne comporte qu'une seule alimentation et un nombre de dispositifs proche du maximum autorisé, il est conseillé d'installer une seconde alimentation pour
permettre l'extension du système.
• Il n'est pas nécessaire de suivre un ordre particulier pour la connexion des dispositifs, il suffit de respecter la polarité indiquée sur les bornes. Il est possible d'exécuter des
branchements linéaires (figure 1), en étoile (figure 2) ou mixtes (figure 3) ; sur les figures, les rectangles représentent les alimentations. La configuration idéale est linéaire,
avec une seule alimentation à la moitié de l'installation ou deux alimentations aux extrémités du câble bus.
• Le courant total absorbé par les différents dispositifs ne doit pas dépasser le courant nominal des alimentations présentes.
• La tension à chaque point du bus, avec tous les dispositifs au repos, ne doit jamais être inférieure à 23 Vcc. Vérifier en particulier les points les plus éloignés de l'alimen-
tation et les portions de câble où la charge est la plus forte.
• La tension à chaque point du bus, quand le groupe qui comprend le plus de dispositifs est en fonction, ne doit jamais descendre sous 23 Vcc (vérifier les points les plus
éloignés de l'alimentation).
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• Il est fondamental de protéger le système contre la foudre avec un suppresseur de surtension (SPD – Surge Protective Devices).
En règle générale, la protection côté alimentation doit être réalisée avec un SPD de classe I en aval du contacteur d'énergie électrique, un SPD de classe II après l'inter-
rupteur magnétothermique de sécurité et un SPD de classe III à l'entrée de l'alimentation.
3.1.2 Préparation de l'installation
Pour réaliser le projet de l'installation, il est important de disposer d'un central de dimensions suffisantes pour loger :
• les dispositifs classiques, magnétothermiques, de sectionnement, etc.
• 1 ou 2 alimentations art. 01400-01401 sur barre DIN (60715 TH35)
• les dispositifs pour barre DIN (60715 TH35) comme les actuateurs d'éclairage et de volets roulants, l'unité logique, etc.
• les suppresseurs de surtension pour la protection de l'installation.
Concernant les tubes ondulés pour la pose du câble Vimar 01840.E de la ligne BUS, il est conseillé de prévoir une gaine dédiée ; on peut aussi utiliser celles des
câbles électriques.
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, tension nominale vers la terre 400 V, adaptée à l'installation de câbles énergie
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