Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Предназначение на уреда
Зарядното устройство е предназначено да зарежда индук-
тивни 18 V литиево-йонни акумулаторни батерии на Бош
по време на пътуване. Индуктивното зареждане се из-
вършва безконтактно с електромагнитна индукция.
Изобразени елементи
Номерирането на елементите се отнася до изображенията
на зарядното устройство на страницата с фигурите.
1 Индуктивна акумулаторна батерия*
2 Светлинен индикатор за режим „готовност" (stand-by)
(зелен)
3 Светлинен индикатор за степента на зареденост
4 Светлинен индикатор за дефект (червен)
5 Зарядна повърхност
6 Куплунг 12 V
7 Кука за издърпване
8 Адаптер
9 Преобразувател на напрежение
10 Щекер
11 Букса
12 Заряден модул
*Изобразените на фигурите и описаните допълнителни приспо-
собления не са включени в стандартната окомплектовка на
уреда. Изчерпателен списък на допълнителните приспособле-
ния можете да намерите съответно в каталога ни за допълни-
телни приспособления.
Технически данни
Зарядно устройство
Каталожен номер
Време за зареждане при
капацитет на батерията, прибл.
– 2,0 Ah
– 4,0 Ah
Допустим температурен
диапазон на зареждане
Маса съгласно EPTA-Procedure
01:2014
Заряден модул 12
Каталожен номер
Входящо напрежение
Зарядно напрежение
Заряден ток
Брой на клетките в
акумулаторната батерия
Клас на защита
Преобразувател на напрежение 9
Каталожен номер
Входящ ток
Входящо напрежение
Изходящо напрежение
Вид защита
Bosch Power Tools
All manuals and user guides at all-guides.com
Пакет акумулаторни ба-
терии
Каталожен номер
Декларация за съответствие
С пълна отговорност ние декларираме, че продуктът, опи-
сан в раздела „Технически данни", отговаря на всички ва-
лидни изисквания на Директиви 2011/65/EС,1999/5/EО,
включително на измененията им, и съответства на следни-
те стандарти: EN 61558-1 :2005 + A1 : 2009,
EN 61558-2-16 : 2014, EN 60335-1:2012,
EN 60335-2-29:2004 + A2:2010, EN 62311:2008,
EN 13309: 2010, ISO 13766 : 2006, ISO 14982: 2009,
EN 50498: 2011, ETSI EN 301 489-1 V1.9.2 : 2011-09,
ETSI EN 301 489-3 V1.6.1 : 2013-08,
ETSI EN 300 330-1 V1.8.1 : 2015-03,
ETSI EN 300 330-2 V1.6.1 : 2015-03.
Техническа документация при:
Robert Bosch GmbH, PT/ETM9,
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY
Henk Becker
Executive Vice President
Engineering
Robert Bosch GmbH, Power Tools Division
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY
Leinfelden, 01.07.2015
GAL 1830 W-DC
Работа с електроинструмента
2 607 226 0..
Пускане в експлоатация
(80%)
100%
Уверете се, че куплунгът на автомобила допуска по-
min
(45)
55
min
(75)
95
При ползването на зарядното устройство в автомобили с
°C
0 – 45
електрическа инсталация съгласно ISO 4165 адапторът 8
трябва да бъде премахнат (вижте стрелките на фигурата).
kg
1,15
Ако при изваждане на щекера за 12 V 6 от куплунга за 12 V
адапторът 8 се отдели и остане в куплунга, извадете адап-
тора 8 с куката 7.
2 607 226 070
За изваждането на останал в куплунга адаптор 8 из-
V
290
V
18
A
3
Зареждане
5 –10
Процесът на зареждане започва, когато щекерът за 12 V 6
/ II
бъде включен в куплунг за 12 V, има напрежение (двигате-
лят на превозното средство работи) и върху повърхността
1 600 A00 AM6
за зареждане 5 бъде поставена индуктивна акумулаторна
батерия 1 или електроинструмент с акумулаторна батерия
A
8
1 (с долната страна на акумулаторната батерия).
V
13–16
Зареждането започва само ако капацитетът на акумула-
V
290
торната батерия е под 85 – 90 %. Това увеличава дългот-
IP 20
райността на акумулаторната батерия.
Helmut Heinzelmann
Head of Product Certification
PT/ETM9
сочения в параметрите консумиран ток. Куплунгът на
автомобила е защитен с предпазен прекъсвач.
ползвайте куката 7. Не използвайте метални пред-
мети. Съществува опасност от възникване на късо съе-
динение.
Български | 75
GBA 18 V ...Ah MW-...
2 607 336 ...
1 609 92A 18P | (29.6.15)
Publicité
Table des Matières
