Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
48 | Polski
Ładowanie
Proces ładowania rozpoczyna się natychmiast po włożeniu
wtyczki 12 V 6 do gniazda 12 V, zaopatrywanego w energię
elektryczną, po przyłożenie odpowiedniego napięcia wejścio-
wego (silnik pojazdu jest uruchomiony) i po umieszczeniu
akumulatora indukcyjnego 1 lub elektronarzędzia z akumula-
torem 1 umieszczonym na spodzie narzędzia na obszarze ła-
dowania 5.
Proces ładowania rozpoczyna się dopiero wówczas, gdy po-
jemność akumulatora wynosi mniej niż 85 – 90 %. Dzięki te-
mu przedłużona jest żywotność akumulatora.
Inteligentny proces ładowania pozwala na automatyczne roz-
poznawanie stanu naładowania akumulatora i optymalny do-
bór prądu ładowania, w zależności od temperatury i napięcia
akumulatora.
Ma to wpływ na przedłużenie żywotności akumulatora, a poza
tym akumulator będzie stale całkowicie naładowany przez ca-
ły czas przechowywania w ładowarce.
Znaczenie wskaźników
Światło ciągłe wskaźnika trybu czuwania (zielone) 2
Światło ciągłe zielonego wskaźnika trybu czuwa-
nia 2 sygnalizuje, że napięcie wejściowe zostało
przyłożone i że ładowarka jest gotowa do pracy.
Migający wskaźnik trybu ładowania 3
Szybkie ładowanie sygnalizowane jest mi-
ganiem danej zielonej lampki LED wskaźni-
ka trybu ładowania 3. Po naładowaniu da-
nej części akumulatora, migające światło
zielone zastępowane jest zielonym światłem ciągłym.
Akumulator można w dowolnej chwili wyjąć z ładowarki i za-
stosować. Gdy wszystkie lampki LED świecą się zielonym
światłem ciągłym, oznacza to, że akumulator jest w pełni na-
ładowany.
Sygnalizator błędu (czerwony) 4
Światło ciągłe der czerwonego wskaźnika błędu
4 sygnalizuje, że temperatura akumulatora leży po-
za dopuszczalnym zakresem temperatur, zob. roz-
dział »Dane techniczne«. Po osiągnięciu dopusz-
czalnego zakresu temperatur, ładowarka przechodzi automa-
tycznie w tryb szybkiego ładowania.
Migający sygnalizator błędu (czerwony) 4
Migające światło czerwonego wskaźnika błędu 4
sygnalizuje inny rodzaj błędu ładowania, zob. roz-
dział »Błędy – przyczyny i usuwanie«.
Wskazówki dotyczące pracy
Ładowarka połączona jest z przetwornikiem napięcia 9, który
przekształca napięcie pokładowe 12 V w napięcie 290 V.
Przetwornik napięcia 9 nadzoruje przy tym napięcie akumula-
tora samochodowego. Przetwornik został skonstruowany w
taki sposób, że ładowarka włącza się tylko przy uruchomio-
nym silniku lub w przypadku stwierdzenia napięcia pokłado-
wego> 13 V (+/- 0,3 V). Wyłączenie silnika lub spadek napię-
cia pokładowego poniżej < 13 V (+/- 0,3 V) ładowarka wyłą-
1 609 92A 18P | (29.6.15)
All manuals and user guides at all-guides.com
cza się automatycznie po upływie czasu wybiegu wynoszące-
go 3 minuty.
Ponieważ ładowarka pobiera prąd z samochodowego akumu-
latora rozruchowego także wówczas, gdy nie ładuje żadnego
akumulatora (bieg jałowy), należy ją, w razie dłuższego nie-
użytkowania, odciąć od zasilania prądem.
Ładowanie ciągłe akumulatora, jak również kilka następują-
cych bezpośrednio po sobie cykli ładowania, może spowodo-
wać nagrzanie się ładowarki. Jest to zjawisko normalne i nie
świadczy o żadnej wadzie technicznej urządzenia.
Zdecydowanie krótszy czas prac po ładowaniu wskazuje na
zużycie akumulatora i konieczność wymiany na nowy.
Błędy – przyczyny i usuwanie
Przyczyna
Czerwony wskaźnik błędu 4 miga
Nie jest możliwe ładowanie
Akumulator nie jest
ustawiony we właściwej
pozycji
Lokalizacja obcego obiektu
Na obszarze ładowania 5
znajduje się inny niż akumula-
tor przedmiot
Na obszarze ładowania
znajduje się niewłaściwy
akumulator
Akumulator jest uszkodzony Wymienić akumulator na
Wskaźnik trybu czuwania (zielony) 2 nie świeci się
Napięcie pokładowe jest zbyt
niskie
Wtyczka 12 V ładowarki 6 nie
została (właściwie) włożona
Gniazdo kablowe 11 i
wtyczka kablowa 10 nie są
(właściwie) połączone
Gniazdko, przewód sieciowy
lub ładowarka są uszkodzone
Przetwornik napięcia 9 jest
za gorący
Konserwacja i serwis
Jeśli ładowarka, mimo dokładnej i wszechstronnej kontroli
produkcyjnej, ulegnie kiedykolwiek awarii, naprawę powinien
przeprowadzić autoryzowany serwis elektronarzędzi firmy
Bosch.
Przy wszystkich zgłoszeniach oraz zamówieniach części za-
miennych konieczne jest podanie 10-cyfrowego numeru kata-
Usuwanie błędu
Ustawić akumulator w pozycji
centralnej, tak aby spodnia
jego część znajdowała się na
obszarze ładowania 5
Usunąć przedmiot
Ustawić kompatybilny
akumulator
nowy
Uruchomić silnik (naładować
baterię rozruchową).
Włożyć wtyczkę 12 V 6
(całkowicie) do gniazda.
Połączyć gniazdo kablowe 11
i wtyczkę kablową 10.
Skontrolować napięcie
pokładowe i ewentualnie
oddać ładowarkę do przeglą-
du w autoryzowanym punkcie
serwisowym elektronarzędzi
Bosch
Odczekać aż przetwornik na-
pięcia ulegnie ochłodzeniu.
Bosch Power Tools
Publicité
Table des Matières
