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Montage, raccordement électrique et utilisation
2 Montage, raccordement électrique et utilisation
2.1 Consignes de sécurité
L'intégration et le montage d'appareillages électriques doivent être réservés à des élec-
triciens spécialisés. Respecter les prescriptions applicables en matière de prévention
des accidents.
Le non-respect de ces instructions peut entraîner des dommages sur l'appareillage, un
incendie ou d'autres dangers.
Déconnecter avant tous travaux sur l'appareil ou le remplacement des charges connec-
tées (désactiver le bloc fusible), sinon vous risquez de vous électrocuter.
L'appareil ne convient pas pour la déconnexion de l'alimentation du réseau.
Lors de l'installation, il faut veiller à une isolation suffisante entre la tension secteur et le
bus et les entrées de poste auxiliaire ! Il faut maintenir une distance minimale d'au moins
4 mm entre les câbles de bus/postes auxiliaires et de la tension secteur.
Ne pas raccorder de tensions externes aux entrées, faute de quoi l'appareillage pourrait
être endommagé et le potentiel SELV sur la ligne de bus KNX n'est plus garanti.
Si plusieurs entraînements sont montés en parallèle sur la sortie de store, respecter im-
pérativement les indications du fabricant et utiliser si nécessaire un relais d'isolement.
Sinon, les entraînements risquent d'être endommagés.
Utiliser uniquement des suspensions avec des interrupteurs de fin de course méca-
niques ou électroniques. Vérifier le bon ajustage de l'interrupteur de fin de course des
entraînements.
Ne pas raccorder de moteurs à courant alternatif triphasé.
Raccorder exclusivement des moteurs électrothermiques à la sortie de commutation
électronique. Ne pas raccorder de charges inductives ou capacitives.
Ne pas exploiter les moteurs électrothermiques en CC.
Les moteurs électrothermiques raccordés ne sont pas séparés galvaniquement du ré-
seau - même à l'état désactivé.
L'appareillage ne doit pas être ouvert en dehors des spécifications techniques.
1773-1-7828 | Rev. 01 | 3.2012
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