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Le retour d'informations d'une position non valide est envoyé de manière temporisée après
le retour de la tension de bus. Après l'écoulement de la durée de temporisation, le dernier
état de la valeur d'objet réglé est transmis au bus. Au cours d'une durée de temporisation,
aucun retour d'informations n'est envoyé, même si une valeur de position est identifiée, par
exemple par une course de référence.
i L'envoi automatique après retour de la tension de bus n'a lieu que si le changement de
l'état de l'objet s'est produit en interne.
Régler le retour d'informations d'un mouvement moteur
Le retour d'informations d'un mouvement moteur peut être autorisé et conçu indépendamment.
Le retour d'informations peut être utilisé comme un objet de notification actif ou comme un objet
d'état passif. Le retour d'informations d'état est envoyé au bus en tant qu'objet de notification
actif lors de chaque changement de la valeur d'objet. Dans la fonction en tant qu'objet d'état
passif, aucune transmission de télégramme n'a lieu en cas de changement. La valeur d'objet
doit être lue à cet endroit. L'ETS marque automatiquement les balises de communication de
l'objet correspondant nécessaires à la fonction.
Avec un objet de notification activement émetteur, le télégramme de retour d'informations peut
être envoyé de manière temporisée après le retour de la tension de bus pour réduire la charge
du bus, sachant que la durée de temporisation est alors réglée en bloc pour toutes les sorties
(cf. « Temporisation après retour de la tension de bus »).
Les fonctions de retour d'informations d'une sortie doivent être autorisées sur la page de para-
mètres « S1 – Autorisations ». Les paramètres pour les retours d'informations sont alors vi-
sibles.
o
Régler le paramètre « Retour d'infos mouvement moteur » de la page de paramètres
« S1 – Retour d'informations » sur « L'objet retour d'infos est un objet de notification actif ».
L'objet retour d'infos est autorisé. Un télégramme est envoyé dès que l'entraînement rac-
cordé se met en mouvement ou s'arrête.
o
Régler le paramètre « Retour d'infos mouvement moteur » de la page de paramètres
« S1 – Retour d'informations » sur « L'objet retour d'infos est un objet d'état passif ».
L'objet retour d'infos est autorisé. Un télégramme conforme au mouvement moteur actuel
n'est envoyé en réponse que lorsque l'objet de retour d'informations est lu par le bus.
Le retour d'informations doit être réglé comme activement émetteur.
o
Si une temporisation est nécessaire après retour de la tension de bus, configurer le para-
mètre « Temporisation pour retour d'infos après retour de la tension de bus » de la page de
paramètres « S1 – Retours d'informations » sur « Oui ».
Le retour d'informations d'un mouvement moteur est envoyé de manière temporisée après
le retour de la tension de bus, par exemple lorsque l'entraînement se met en mouvement
en raison du comportement après retour de la tension de bus réglé. Après l'écoulement de
la durée de temporisation, le dernier état de la valeur d'objet réglé est transmis au bus. Au
cours d'une durée de temporisation, aucun retour d'informations n'est envoyé, même si
l'entraînement s'arrête ou se met en mouvement.
i L'envoi automatique après le retour de la tension de bus n'a lieu que si l'entraînement se
met en mouvement après le retour du bus ou si un changement du mouvement moteur
s'est produit en raison de la défaillance du bus.
1773-1-7828 | Rev. 01 | 3.2012
Logiciel « Jalousie, Vanne, Entrée/1.1 »
Description fonction
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