Table des Matières
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uniquement une légère pression sur l'écran. Une
forte pression risque d'endommager l'écran. Ne
vaporisez pas de liquides ni de produits chimiques
corrosifs directement sur l'écran central. N'utilisez
pas de produit pour les vitres, d'agent nettoyant,
de solvant, d'alcool, d'ammoniac ni de produit
contenant un abrasif. N'utilisez jamais des toiles
abrasives, des serviettes en papier ni de papier de
soie qui risqueraient de rayer l'écran central.
Rangement du câble de charge
Les prises d'embranchement, les parasurtenseurs
ou dispositifs similaires ne peuvent pas être utilisés
en conjonction avec le câble de charge car cela
peut présenter un risque d'incendie, de choc élec-
trique, etc. Il convient d'utiliser l'adaptateur entre la
prise 230 V CA et le câble de charge uniquement
si l'adaptateur est marqué conformément aux
normes CEI 61851 et CEI 62196. Pour le marché
chinois, il ne convient pas d'utiliser l'adaptateur
entre la prise 230 V CA et le câble de charge.
Unité de commande du câble de charge
Le boîtier de commande ne doit pas être rincé
sous l'eau ni plongé dans l'eau. Évitez d'exposer
le boîtier de commande et ses fiches à la lumière
directe du soleil. La protection contre la surchauffe
de la fiche risquerait de réduire ou d'interrompre la
charge de la batterie hybride. Vérifiez que la prise
230 V CA offre une alimentation suffisante pour
la charge de véhicules électrique. En cas de doute,
faites contrôler la prise par un technicien qualifié.
Si l'intensité de la prise n'est pas connue, utilisez le
niveau le plus bas sur le boîtier de commande.
Démarrer la charge
Ne jamais brancher le câble de charge en cas de
risque de foudre. Pour éviter d'endommager la
peinture, par exemple, en cas de forts vents, placer
le couvercle de protection de la poignée de charge
de sorte qu'elle ne touche pas la voiture. Ne
débranchez jamais le câble de charge de la prise
230 V CA en cours de charge - la prise 230 V CA
risque d'être endommagée. Arrêtez toujours la
charge avant de débrancher le câble de charge :
d'abord de la prise de charge de la voiture, puis de
la prise 230 V CA.
Sélectionner un mode de conduite
Il ne faut pas utiliser le mode de conduite Off
Road(tout terrain) en conduite avec une remorque
sans connecteur de remorque. Sinon les soufflets
d'air risquent d'être endommagés.
Placement de l'entrée AUX, du port USB et des
prises électriques
Le courant maximal autorisé est de 10 A (120 W)
si une prise 12 V est utilisée à la fois sur la console
de tunnel. Si les deux prises de la console de
tunnel sont utilisées en même temps, la valeur est
de 7,5 A (90 W) par prise. Le courant maximal
autorisé est de 10 A (120 W) pour la prise 12 V du
compartiment à bagages.
NOTE
Utilisation du verrouillage/déverrouillage
sans clé*
Les fonctions de la télécommande peuvent être
perturbées par les écrans et champs électro-
magnétiques. Évitez de placer la télécommande
à proximité d'objets métalliques ou d'appareils
électroniques comme des téléphones mobiles, des
tablettes tactiles, des ordinateurs portables ou des
chargeurs. Maintenez-les à au moins 10-15 cm
de préférence.
Démarrer et couper le moteur
Après un démarrage à froid, le régime de
ralenti est rapide quelle que soit la température
extérieure. Cela fait partie du système efficace
d'épuration des gaz d'échappement Volvo.
Naviguer dans l'écran central
La Vue principale n'est pas disponible au démar-
rage/à l'arrêt ou lorsqu'un message est affiché sur
l'écran. Elle n'est pas disponible lorsque l'écran de
climatisation est affiché en plein écran.
Les trois écrans de la voiture
Lors de l'activation de Forward Collision War-
ning* (système d'alerte de collision avant), les
informations sur l'écran en hauteur (Head-up)
sont remplacées par des graphiques de Forward
Collision Warning*. Ce graphique apparaît même
si l'affichage tête haute est désactivé. La lisibilité
de l'affichage tête haute est réduite par l'utilisation
de lunettes de soleil polarisantes, une position de
conduite dans laquelle le conducteur ne se trouve
pas au centre du siège, un objet placé sur le verre
de l'unité d'affichage, des conditions de luminosité
défavorables. Certains problèmes de vue peuvent
provoquer des maux de tête et une sensation de
fatigue ne cas d'utilisation de l'affichage Head-up.
Régler la climatisation de la voiture
Le chauffage ou le refroidissement ne peuvent pas
être accélérés en sélectionnant une température
plus ou moins élevée que la température réelle
désirée.
Utiliser le préconditionnement
Le préconditionnement n'est disponible que
lorsque la voiture est branchée à une prise
électrique (concerne le dispositif de chauffage
électrique). Une borne de charge qui n'est pas
toujours active (en raison d'une minuterie par
exemple) peut entraîner une interruption de la
fonction du préconditionnement. Même si la
voiture n'est pas branchée à une prise électrique,
il reste possible, par temps chaud, d'activer un bref
rafraîchissement de l'habitacle grâce à l'activation
directe du préconditionnement. Lors du précondi-
tionnement de l'habitacle, la voiture vise à atteindre
une température confortable et non la température
réglée dans la climatisation. Les portes et les
vitres de la voiture doivent être fermées pendant le
préconditionnement de l'habitacle.
Nettoyer l'écran central
L'écran ne peut pas être éteint lorsqu'un message
invitant à effectuer une action est affiché.
Ouvrir et fermer le hayon électrique*
Si le système fonctionne de manière continue et
trop longtemps, veuillez le désactiver pour éviter
toute surcharge. Il pourra à nouveau être utilisé au
bout d'environ 2 minutes. Le système risque de ne
pas fonctionner ou d'être limité si le pare-chocs
arrière est recouvert de grandes quantités de
neige, de saletés ou d'autres éléments similaires.
Veillez donc à la maintenir propre.
Unité de commande du câble de charge
Le câble de charge garde en mémoire le dernier
réglage du courant de charge. Il est donc important
d'ajuster le réglage si une autre prise 230 V CA
est utilisée lors de la prochaine charge.
Démarrer la charge
Utilisez un câble de charge recommandé par
Volvo selon les normes GB/T 20234.1-2011 et
GB/T 20234.2-2011 (Chine) ou CEI 62196 et
CEI 61851 (autres marchés) compatible avec la
surveillance de température.
Terminer la charge
Verrouillez toujours la voiture pour arrêter la
charge avant de débrancher la connexion à la prise
230 V CA. Notez que le câble de charge doit être
débranché de la prise de charge de la voiture avant
de débrancher la connexion à la prise 230 V CA,
pour éviter d'endommager le système et pour em-
pêcher une interruption involontaire de la charge.
Sélectionner un mode de conduite
Le mode de conduite Off road (tout terrain) n'est
pas conçu pour utilisation sur la voie publique.
Caméra d'aide au stationnement*
Pour un fonctionnement optimal, maintenez la
lentille de la caméra propre et dépourvue de glace
et de neige. Ceci est particulièrement important en
cas de mauvaise visibilité.
Utiliser l'ordinateur de bord
Le calcul de l'autonomie peut varier en cas de
changement du type de conduite.
Utilisation de la boîte à gants
Le code de sécurité peut servir à initialiser la
fonction de verrouillage privé si quelqu'un essaie
de désactiver le verrouillage privé avec un code
incorrect.
Associer un téléphone à la voiture
En cas de mise à jour du système d'exploitation
du téléphone, l'association risque d'être annulée. Il
vous suffit alors de supprimer le téléphone dans la
voiture puis de créer une nouvelle association.
Se connecter à Internet
L'utilisation d'Internet implique un transfert de don-
nées et, par conséquent, un coût éventuel. L'ac-
tivation de l'itinérance (aussi appelée "roaming")
peut entraîner des frais supplémentaires. Veuillez
contacter votre opérateur pour en savoir plus sur
le coût de transfert de données. L'activation d'un
point d'accès WiFi peut entraîner des frais supplé-
mentaires qui seront facturés par votre opérateur.
Veuillez contacter votre opérateur pour en savoir
plus sur le coût de transfert de données. Pendant
le téléchargement avec un téléphone mobile, soyez
particulièrement attentif aux coûts liés au transfert
de données.
Apple CarPlay* sur l'écran central
Volvo n'a aucun contrôle sur l'application Apple
CarPlay. Si un téléphone ou un lecteur multimédia
est connecté à la voiture par Bluetooth, l'appareil
ne sera pas disponible tant qu'Apple CarPlay est
activé puisque la fonction Bluetooth est désactivée.
Pour connecter la voiture, vous devez ainsi utiliser
le WiFi ou le modem intégré à la voiture*.
Gérer et mettre à jour les applications, les
cartes et le système
Le téléchargement de données peut affecter
d'autres services utilisant le transfert de données
comme une radio internet par exemple. Si l'effet
sur les autres services est gênant, il est possible
d'interrompre le téléchargement. Il peut aussi être
recommandé de désactiver d'autres services.
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