Table des Matières
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Blessures corporelles
Électricité
Environnement de travail
Pannes survenant pendant
le fonctionnement
Maintenance
Démarrage intempestif du
moteur
Version 2.1 (06/2014) fr
Traduction du mode d'emploi original
Interroll DriveControl 20 / DriveControl 54
Sécurité
Dangers
Vous trouverez ici des informations relatives aux différents types de dangers ou de dommages
susceptibles de se produire lors du fonctionnement de la DriveControl 20/54.
4 Les travaux d'entretien et les réparations de l'appareil ne doivent être exécutés que par un
personnel spécialisé et autorisé, en tenant compte des dispositions en vigueur.
4 Avant de mettre le DriveControl sous tension, s'assurer qu'aucune personne non autorisée ne
séjourne à proximité du convoyeur.
4 Ne faire fonctionner le DriveControl 20/54 que sur des tensions de commande conformes
aux exigences de l'EN60401-1, Très basse tension protégée.
4 Ne procéder à des travaux d'installation et d'entretien que lorsque l'installation est hors
tension.
4 S'assurer que l'appareil ne peut pas être involontairement mis en marche.
4 Ne pas utiliser le DriveControl 20/54 dans des environnements à risques d'explosion.
4 Débarrasser la zone de travail des matériels et objets inutiles et superflus.
4 Contrôler régulièrement le DriveControl 20/54 quant à des endommagements visibles.
4 En cas de formation de fumée, arrêter immédiatement l'appareil et le protéger contre une
remise en marche involontaire.
4 Faire immédiatement appel à du personnel spécialisé et déterminer la cause de la panne.
4 Comme il s'agit d'un produit exempt d'entretien, il suffit de contrôler régulièrement les
endommagements visibles sur le DriveControl, les bruits inhabituels et le bon serrage des vis
et des écrous.
4 S'assurer que le moteur raccordé ne peut pas démarrer involontairement, en particulier lors
du montage, de l'entretien et en cas de défaut.
Interfaces avec d'autres appareils
Lors de l'intégration du DriveControl dans une installation générale, des points dangereux
peuvent apparaître. Ces points ne font pas partie du présent mode d'emploi et doivent être
analysés lors de la mise au point, de l'installation et de la mise en service du système de
convoyage.
4 Après l'intégration du DriveControl dans un système de convoyage, vérifier les éventuels
nouveaux points dangereux sur l'ensemble de l'installation avant de démarrer le convoyeur.
4 Prendre le cas échéant des mesures structurelles supplémentaires.
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