Table des Matières
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Fil de sonnerie
Détecteur inverseur de sécurité
Fiche diagnostique
1 ÉCLAIR
Cassure du fil des détecteurs
inverseur du sécurité
(coupé ou déconnecté).
OU
2 ÉCLAIRS
Court-circuit du fil des
détecteurs inverseur du sécurité
des fils noir/blanc.
3 ÉCLAIRS
Court-circuit de la commande
de porte ou du fil.
4 ÉCLAIRS
Léger mésalignement des
détecteurs inverseur du sécurité
(témoin LED faible ou clignotant).
5 ÉCLAIRS
Surchauffe du moteur ou
éventuelle panne du capteur de
régime. Débrancher pour le
réarmer.
6 ÉCLAIRS
Panne du circuit moteur.
Remplacer la carte logique du
récepteur.
Diagnostic situé
sur le moteur
Voyant LED
Des fonctions d'autodiagnostic ont été programmées dans votre
ou LED
ouvre-porte de garage. Le bouton « learn » ou le voyant LED de diagnostic
diagnostic
émettra un certain nombre d'éclairs avant de faire une pause pour indiquer la
Bouton
« Learn »
découverte d'un problème potentiel. Consulter la fiche diagnostique ci-dessous.
Symptôme : Un des témoins lumineux des détecteurs inverseur du sécurité, ou les deux, n'émet pas
une lumière constante.
• Inspecter les fils du détecteur pour détecter un court-circuit (agrafe dans le fil), corriger la polarité des
branchements (fils noir/blanc inversés), les fils cassés ou débranchés ; remplacer / relier si nécessaire.
• Déconnecter tous les fils de la plaque arrière du moteur.
• Retirer les détecteurs de leurs supports et raccourcir les fils des détecteurs à une longueur de
1-2 pieds (30 à 60 cm) à partir de l'arrière de chaque détecteur.
• Rattacher la cellule de transmission au moteur à l'aide des fils raccourcis. Si le témoin lumineux de la
cellule de transmission brille de manière constante, fixer la cellule de réception.
• Aligner les détecteurs, si les témoins lumineux sont allumés, remplacer les fils des détecteurs. Si les
témoins lumineux de détection ne s'allument pas, remplacer les détecteurs inverseur du sécurité.
Symptôme : Le témoin LED n'est pas allumé sur la commande de porte.
• Inspecter la commande de porte / les fils pour détecter un court-circuit (agrafe dans le fil)—remplacer
si nécessaire.
• Déconnecter les fils au niveau de la commande de porte, toucher les fils l'un à l'autre. Si le moteur se
met en marche, remplacer la commande de porte.
• Si le moteur ne se met pas en marche, déconnecter les fils de la commande de porte du moteur.
Court-circuiter momentanément les terminaux rouge et blancs à l'aide d'un câble de raccord. Si le
moteur se met en marche, remplacer les fils de la commande de porte.
Symptôme : Le témoin lumineux émetteur est allumé en continu alors que le témoin lumineux
récepteur donne une lumière faible ou clignote.
• Réaligner la cellule réceptrice, nettoyer le diffuseur et bien fixer les supports.
• Vérifier que le guide de la porte est bien ancré au mur et ne bouge pas.
Symptôme : Le moteur a surchauffé ; le moteur ne fonctionne pas ou le chariot est coincé sur le
boulon d'arrêt = le moteur ronfle brièvement = capteur de régime ; Course courte de
6-8 po (15 à 20 cm).
• Débrancher le moteur pour le réarmer. Essayer de mettre le moteur en marche, vérifier le code de
diagnostic.
• S'il émet encore 5 éclairs et que le moteur se déplace de 6-8 po (15 à 20 cm), remplacer le capteur de
régime.
• Si le moteur ne fonctionne pas, le moteur a surchauffé. Attendre 30 minutes et essayer à nouveau.
Si le moteur ne se met toujours pas en marche, remplacer la carte logique.
Symptôme : Le moteur ne fonctionne pas.
• Remplacer la carte logique car les pannes de moteur sont rares.
Montage du
détecteur inverseur
de sécurité
30
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