Camoplast UTV T4S 2015 Manuel De L'utilisateur page 60

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MAINTENANCE
ATTENTION : Lors du nettoyage des systèmes de chenille
avec un jet à pression, prendre soin de garder le jet loin des
capuchons et des joints d'étanchéité des roues, roulettes et
moyeux de roue.
ATTENTION : Vérifiez l'état des deux cônes de caoutchouc sur
les tandems. Si on remarque une usure ovale des alésages
des cônes il faut remplacer les cônes. Remplacer aussi le
boulon, les rondelles et le coussinet.
ATTENTION : Les roulements des moyeux doivent être
inspectés et remplacés selon la cédule de maintenance. Les
roulements qui doivent être remplacés sont identifiés par la
restriction, le jeu anormal ou le bruit qu'ils causent lorsqu'on
fait tourner le moyeu.
ATTENTION : Le ressort et la tige des bras stabilisateurs
doivent être graissés avec un lubrifiant.
ATTENTION : La rondelle et le boulon de fixation du moyeu
des systèmes doivent être remplacés lorsqu'on démonte le
moyeu.
réassemblage.
NOTE : Verser 8 à 10 cc d'huile 80w90 par l'orifice de lubrification au-
ATTENTION : Pour démonter le boulon de fixation du moyeu,
utiliser une barre de force pour éviter tout bris du boulon. Ne
pas utiliser d'outil à impulsion.
57
Utiliser
des
dessus du logement du moyeu. Voir la section « Lubrification »
du Manuel de l'utilisateur à la page 63.
composantes
neuves
pour
le

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