Table des Matières
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SECTION 6 –
CIRCUITS ÉLECTRIQUES
REMARQUE : tournez le sectionneur
général de la batterie sur la
position OFF (mise hors
tension) lors d'un remisage
de longue durée.
Moteur Final Tier 4
NE PAS ACTIVER LE SECTIONNEUR GÉNÉRAL
DE LA BATTERIE LORSQUE LE VOYANT
LUMINEUX FINAL TIER 4 EST ALLUMÉ
AVIS
Laissez la pompe de recirculation du
fluide d'échappement diesel (AUS 32)
terminer de fonctionner avant de tourner
le sectionneur général de la batterie sur
la position OFF (mise hors tension). Le
non-respect de cette consigne peut
entraîner des dommages aux
composants du système de traitement
postcombustion.
Une fois le contact coupé, le voyant
lumineux du moteur Final Tier 4 (situé près
du sectionneur général de la batterie)
clignote jusqu'à ce que le sectionneur
général de la batterie puisse être tourné sur
la position OFF (mise hors tension) sans
risque. Cela donne le temps à la pompe de
recirculation du fluide d'échappement diesel
(AUS 32) de purger le système et au module
ECM de s'arrêter.
Voyant lumineux du moteur Final Tier 4
(situé près du sectionneur
général de la batterie)
- Vue typique
TENDER DE BATTERIE
- si la machine en est équipée
Votre machine peut être équipée d'un
tender de batterie (situé à l'intérieur du
compartiment moteur, du côté arrière droit de
la machine - ouvrez le capot pour y accéder)
permettant de maintenir la charge de la
batterie lors d'un remisage de longue durée.
Le tender de batterie est installé en usine et
précâblé à la batterie.
Si vous souhaitez effectuer une recharge
lente de la batterie, utilisez une rallonge
électrique et branchez-la sur la prise
120 V CA du tender de la batterie (prise
électrique standard). Le tender de batterie
peut être branché indéfiniment, car il
surveille la charge de la batterie et il est
conçu pour empêcher de surcharger la
batterie.
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