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Déterminer la course de déplacement (chevauchement)
BP000-090
„ Placer les deux parties de l'arbre à cardan l'une devant l'autre, le tube profilé externe est
placé devant le tube profilé interne.
„ Définir la dimension X1.
„ Glisser les parties de l'arbre à cardan l'une dans l'autre jusqu'à la butée et effectuer le
marquage (2) à l'extrémité du tube protecteur externe.
„ Accoupler l'arbre à cardan côté tracteur et côté machine, amener la machine en position la
plus étendue (en ligne droite).
„ Définir la dimension X2.
Calculer la course de déplacement « V » (chevauchement) :
V = X1-X2
La course de déplacement (chevauchement) doit être d'au moins V≥220 mm.
Contrôler l'arbre à cardan raccourci dans les virages.
„ Effectuer lentement un virage à droite ou à gauche avec le tracteur. Pour ce faire, observer
le marquage (2).
Le tube protecteur externe ne peut pas toucher le marquage (2) dans la position la plus étroite
(virage avec angle de braquage maximal et montée ou descente simultanée d'un talus).
Si le tube protecteur externe touche le marquage (2), raccourcir encore les deux parties de
l'arbre à cardan comme indiqué ci-dessous et ce, jusqu'à ce que le tube protecteur externe ne
touche plus le
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Contrôler l'angle d'articulation de l'arbre à cardan d'entraînement
L'arbre à cardan d'entraînement (2) transmet la force du tracteur au palier intermédiaire (1).
Pour éviter d'endommager la machine et transmettre la force de manière optimale, l'angle
d'articulation (α) de l'arbre à cardan d'entraînement (2) doit se situer dans la zone du palier
intermédiaire (1) entre α=170–190 degrés. Moins l'angle d'articulation (α) s'écarte de la zone
des 180 degrés, moins importante sera l'usure des composants.
BiG Pack 1290
Notice d'utilisation originale 150000749_03_fr
Contrôler l'angle d'articulation de l'arbre à cardan d'entraînement
marquage,voir
page 76.
Première mise en service
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