Contrôler / Désaérer L'air De L'accouplement À Friction Sur Le Volant D'inertie - Krone BiG Pack 1290 Notice D'utilisation Originale

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17.10
Contrôler / désaérer l'air de l'accouplement à friction sur le volant
d'inertie
INFORMATION
Avis
Après une période d'immobilisation prolongée, les garnitures de l'accouplement à friction (2)
peuvent adhérer aux surfaces de friction.
„ Avant l'utilisation, purger l'air de l'accouplement à friction.
BPG000-001
L'accouplement à friction (2) se trouve sur le volant d'inertie (3).
ü La machine est à l'arrêt et sécurisée,
Contrôler / remplacer les garnitures de friction
„ Contrôler l'usure homogène des garnitures de friction (5) à 4 endroits de la circonférence.
Æ Lorsque la limite d'usure (cote Y<50 mm) est atteinte, les garnitures de frein doivent être
remplacées.
Purger l'air de l'accouplement à friction
„ Desserrer les écrous (1) jusqu'à ce que les ressorts à disques (4) soient détendus.
„ Desserrer le frein du volant d'inertie,
„ Tourner manuellement l'arbre à cardan.
„ Serrer les écrous (1) en croix jusqu'à ce que la cote soit de X=16,6 mm.
BiG Pack 1290
Notice d'utilisation originale 150000749_03_fr
Contrôler / désaérer l'air de l'accouplement à friction sur le volant d'inertie 17.10
Maintenance – Généralités
voir
page 30.
voir
page 104.
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