Carrier 30RBM Manuel De Régulation page 49

9 - DIAGNOSTICS
Code
Code Description d'alarme
JBus
93 1299 DÉFAUT COMPRESSEUR A2
94 1399 DÉFAUT COMPRESSEUR A3
95 1499 DÉFAUT COMPRESSEUR A4
96 2199 DÉFAUT COMPRESSEUR B1
97 2299 DÉFAUT COMPRESSEUR B2
98 2399 DÉFAUT COMPRESSEUR B3
99 2499 DÉFAUT COMPRESSEUR B4
100 6001 CIRCUIT A CONTACTEUR COLLE
101 6002 CIRCUIT B CONTACTEUR COLLE
DÉFAILLANCE LOGICIELLE
102 55001 PANNE DU MODULE BASE DE DONNÉES
103 56001 DÉFAUT MODULE LENSCAN
PANNES DE COMMUNICATION
122 10029 PERTE DE COMMUNICATION AVEC LE SYSTEM
MANAGER
RÉPARATION ET USINE
90 70nn CONFIGURATION ILLÉGALE
91 8000 CONFIGURATION USINE REQUISE
104 90nn ERREUR DE CONFIGURATION REFROIDISSEUR
MAÎTRE NUMÉROS 1 À NN
AVERTISSEMENTS D'ENTRETIEN ET DE RÉPARATIONS
105 130nn ALERTE MAINTENANCE SERVICE NUMÉRO NN
001 : PERTE DE CHARGE CIRCUIT A
002 : PERTE DE CHARGE CIRCUIT B
003 : AVERTISSEMENT SUR LA TAILLE DE LA
BOUCLE D'EAU
004 : INTERVENTION DE MAINTENANCE
REQUISE
106 13005 VÉRIFICATION F-GAZ REQUISE
DÉFAILLANCES DU VARIATEUR
107 170nn PANNE VARIATEUR VFD VENTILATEUR CIRCUIT
A
108 180nn PANNE VARIATEUR VFD VENTILATEUR CIRCUIT
B
111 350nn ALERTE VARIATEUR DE FRÉQUENCE
VENTILATION DU CIRCUIT A
112 360nn ALERTE VARIATEUR DE FRÉQUENCE
VENTILATION DU CIRCUIT B
Type de réarmement Action associée
Manuel Le compresseur A2 s'arrête
Manuel Le compresseur A3 s'arrête
Manuel Le compresseur A4 s'arrête
Manuel Le compresseur B1 s'arrête
Manuel Le compresseur B2 s'arrête
Manuel Le compresseur B3 s'arrête
Manuel Le compresseur B4 s'arrête
Automatique en cas de L'unité s'arrête, mais la pompe
défaillance du détecteur de évaporateur continue de fonctionner
débit du refroidisseur, de
déclenchement de
pressostat ou d'alarme de
gel de l'évaporateur
Comme ci-dessus Comme ci-dessus
Manuel L'unité s'arrête
Manuel L'unité s'arrête
Erreur de communication L'unité revient en mode autonome
Configuration incorrecte de L'unité ne peut pas démarrer
l'unité
Aucune configuration usine L'unité ne peut pas démarrer
Panne de configuration Le fonctionnement maître/esclave est
désactivé et l'unité retourne en mode
autonome
Intervention requise. Selon la gravité de l'alarme, l'unité peut
Contacter Carrier Service continuer à fonctionner ou s'arrêter
Comme ci-dessus Comme ci-dessus
Automatique ou Le circuit A s'arrête
Manuel (surcharge du
moteur)
Comme ci-dessus Le circuit B s'arrête
Automatique Aucune
Automatique Aucune
Cause éventuelle
Comme ci-dessus
Comme ci-dessus
Comme ci-dessus
Comme ci-dessus
Comme ci-dessus
Comme ci-dessus
Comme ci-dessus
Contacteur soudé d'un
compresseur
Comme ci-dessus
Problème de logiciel.
Contacter Carrier Service
Problème de logiciel.
Contacter Carrier Service
Automatique si la
communication avec le
System Manager est
restaurée
Automatique si la
configuration est corrigée
Automatique si la
configuration est
effectuée
Automatique, si la
configuration maître/
esclave revient à la
normale ou si l'unité
revient en mode
autonome
Manuel
Manuel
Défaut du régulateur de
vitesse (voir aussi
section 9.7.2)
Comme ci-dessus
Comme ci-dessus
Comme ci-dessus
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