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2)
Le couvercle du bloc de batteries doit rester
ouvert pendant la charge.
3)
Ne touchez pas les bornes de batterie ou
les serre-câbles avec des outils pouvant
générer des étincelles.
Risque de dommages aux composants
1)
Ne rechargez pas la batterie avec un
chargeur dont la tension de sortie est
supérieure à la tension de sortie maximale
de 48 V.
2)
Le bloc de batteries doit être rechargé dans
son ensemble.
3)
La broche du bloc de batteries devrait être
déconnectée avant de retirer le bloc de
batteries.
Risque d'électrocution/brûlures
1)
Branchez
le
uniquement sur une prise à 3 fils AC reliée
à la terre.
2)
Vérifiez tous les jours l'état des lignes,
câbles et fils. Remplacez les pièces
endommagées avant d'utiliser le véhicule.
3)
Évitez tout risque d'électrocution dû au
contact avec les bornes de batterie. Retirez
toutes les bagues, montres et autres
accessoires.
Risque de basculement
N'utilisez aucune batterie moins lourde que la
batterie d'origine. Non seulement la batterie sert
de contrepoids dans le châssis, mais elle est
également essentielle pour maintenir la stabilité
du véhicule. Chaque batterie doit peser 47 kg.
Le poids minimal de chaque plateau de support
de batterie (avec batterie) doit atteindre 249 kg.
Risque d'accident pendant le levage
Retirez ou installez le bloc de batterie à l'aide
d'une fourche.
Mode d'emploi de la plateforme élévatrice
chargeur
de
batterie
1.18
Verrouillage
chaque utilisation
1)
Choisissez un endroit sûr pour garer le
véhicule disposant d'une surface plate et
solide, sans obstructions ni circulation.
2)
Rétractez
la
plateforme.
3)
Réglez l'interrupteur à clé sur la position
« OFF » et retirez la clé pour éviter toute
utilisation non autorisée.
4)
Bloquez la roue à l'aide d'une cale.
5)
Chargez la batterie.
1.19 Contrôle des pneus et
des roues
Ce contrôle a lieu toutes les 250 heures ou une
fois par trimestre, le premier des deux
prévalant.
Il est essentiel de maintenir les pneus et les
roues en bon état pour assurer un
fonctionnement en toute sécurité et de bonnes
performances. Toute défaillance des pneus et
roues pourrait faire basculer la plateforme. Si
une anomalie n'est pas détectée ni réparée à
temps, elle endommagera également les pièces
de la plateforme.
1) Vérifiez les bandes de roulement et côtés
des pneus pour détecter toute trace
d'éraflures, de fissures et de crevaisons, ou
d'autres signes d'usure anormale.
2) Vérifiez
que
endommagées, déformées ou fissurées.
3)
Vérifiez si la visserie des roues est
desserrée ou non. Après avoir desserré les
vis, en cas d'absence ou de présence
d'une
légère
9
après
flèche
et
abaissez
les
roues
ne
sont
fuite
de
produit
la
pas
de
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