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Auto TroubleShooter

Table des matières

Consignes de sécurité ................................. 70
Information sur l'entretien du véhicule ........ 71
Inspection visuelle ........................................ 71
Spécifications électriques .......................... 103
Garantie ...................................................... 104
l'affichage .............................................. 72
Réglage de l'échelle .............................. 74
Changement de pile et de fusible ......... 75
Mesure de tension continue .................. 76
Mesure de tension AC ........................... 76
Mesure de résistance ............................ 77
Mesure de courant continu ................... 77
Recherche de continuité ....................... 78
Contrôle de diodes ................................ 79
Mesure du régime de moteur ................. 79
Mesure de l'angle de contact ................ 80
2. Contrôles automobiles avec le CP7677
Contrôles généraux ............................... 81
- Contrôle de fusibles ........................... 81
- Contrôle de commutateurs ................. 81
charge .................................................... 83
coupé .................................................. 84
MODE
D'EMPLOI
de lancement ...................................... 85
- Chutes de tension .............................. 86
- Fils du circuit d'allumage .................... 90
- Capteurs de réluctance ...................... 92
d'allumage .......................................... 93
Contrôle du circuit de carburant ........... 94
- Contrôle de l'angle de contact
de la bobine de contrôle de
mélange GM C-3 ................................ 94
- Mesure de la résistance de
l'injecteur de carburant ....................... 95
- Capteurs d'oxygène ........................... 96
- Capteurs de température ................... 98
des gaz d'échappement et du papillon
des gaz, débit d'air de pale ................ 99
absolue du collecteur (PAC) .............. 100
en masse (MAF) ............................... 102
69
CP7677

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Actron Auto TroubleShooter CP7677

  • Page 1: Table Des Matières

    ™ Auto TroubleShooter CP7677 MODE D'EMPLOI Table des matières Consignes de sécurité ......... 70 Information sur l’entretien du véhicule ..71 Inspection visuelle ........71 - Contrôle de charge de batterie/tension Spécifications électriques ......103 de lancement ........85 Garantie ............104 - Chutes de tension ......
  • Page 2: Consignes De Sécurité

    Aucune garantie (explicite ou implicite) ne peut être faite sur leur précision ni sur leur perfection, et aucune responsabilité n’est assumée par Actron Manufacturing Company ou quiconque qui lui soit relié, pour des pertes ou des dommages soufferts en raison de l’information contenue dans ce manuel, ou pour la mauvaise utilisation du produit qui l’accompagne.
  • Page 3: Faites Une Inspection Visuelle Détaillée

    Manuel d’entretien du véhicule - sources d’information d’entretien Voici une liste des sources d’information d’entretien de véhicule pour votre véhicule spécifique. • Contactez le département de pièces détachées du concessionnaire automobile local. • Contactez les magasins locaux de pièces détachées pour de l’information sur l’entretien de véhicule après-vente.
  • Page 4: Fonctions De Base Du Multi- Analyseur

    Section 1. Fonctions de base du multi- analyseur Les multi-analyseurs numériques ont de nombreuses caractéristiques spéciales et de nombreuses fonctions. Cette section définit ces caractéristiques et ces fonctions et explique comment les utiliser pour effectuer diverses mesures. Adaptateurs de pince crocodile Certains contrôles et certaines mesures du multi-analyseur sont faits plus facilement avec des pinces crocodiles qu’avec des pointes de test.
  • Page 5: Définitions Des Fonctions Et De L'affichage

    Définitions de fonctions et de l’affichage AMPÈRES CC COMMUTATEUR ROTATIF Cette fonction permet de mesurer Le commutateur est tourné pour l’intensité de courant continu de 0 à sélectionner une fonction. 10A. TENSION CC ANGLE DE CONTACT Cette fonction sert à mesurer les ten- Cette fonction permet de mesurer sions de courant continu de 0 à...
  • Page 6: Réglage De L'échelle

    Réglage d’échelle Supposons maintenant que nous réglions le multi-analyseur sur l’échelle Deux questions plus 2 V. (Consultez la figure 2) fréquemment posées sur les multi- analyseurs numériques sont Que L’écran du multi-analyseur affiche signifie l’échelle ? et Comment savoir désormais un “1” et rien d’autre. Cela sur quelle échelle régler le multi- signifie que le multi-analyseur est en analyseur ?
  • Page 7: Remplacement Du Fusible Et De La Pile

    domaine, vous changez l’emplacement Fig. 4 du point décimal. Cela change la précision de la mesure en augmentant ou en diminuant le nombre de chiffres après le point décimal. Remplacement du fusible et de la pile Important: Il faut installer une pile de 9 volts avant d’utiliser le multi-analyseur numérique.
  • Page 8: Mesure De Tension Continue

    Mesure de la tension CC Si la tension approximative est inconnue, commencez sur l’échelle de Ce multi-analyseur peut servir à mesurer tension la plus élevée et diminuez les tensions CC dans une gamme de 0 à jusqu’à l’échelle appropriée. (Consultez 1000 V.
  • Page 9: Mesure De Résistance

    Mesure de la résistance 5. Connectez les fils de mesure ROUGE et NOIR entre les bornes La résistance est mesurée en unités du composant sur lequel vous électriques appelées ohms (Ω). Le multi- voulez mesurer la résistance. analyseur numérique peut mesurer la résistance de 0,1Ω...
  • Page 10: Recherche De Continuité

    Recherche de continuité Fig. 10 Mécanisme La recherche de continuité est une électrique manière rapide de faire une mesure de résistance pour déterminer si un circuit Source de est ouvert ou fermé. Le multi-analyseur tension de courant émet un signal sonore lorsque le circuit continu est fermé...
  • Page 11: Contrôle De Diodes

    Contrôle de diodes • une chute de tension de 0 volt. • un “1” apparaît indiquant que le multi- Une diode est un composant électrique analyseur en dépassement de qui permet au courant de ne passer que capacité. dans un sens. Lorsqu’une tension posi- tive, généralement supérieure à...
  • Page 12: Mesure De L'angle De Contact

    3. Connectez le fil de test ROUGE au Fig. 15 cordon de signal TACH (TPM). Bobine d’allumage • Si le véhicule possède un circuit typique Rouge d’allumage sans distributeur, connectez le fil de mesure ROUGE sur le fil du signal de TACHYMÈTRE allant du module du circuit d’allumage Noir sans distributeur à...
  • Page 13: Contrôles Généraux

    Section 2. Contrôles automobiles ROUGE et NOIR aux extrémités Le multi-analyseur numérique est un outil opposées du fusible. très utile pour le dépannage des circuits électriques automobiles. Cette section Écoutez le signal sonore : décrit la manière d’utiliser le multi- •...
  • Page 14: Contrôle De Bobines Et De Relais

    sonore - Le commutateur est 1. Insérez le fil de mesure NOIR dans la fermé. prise de mesure COM. • Si vous n’entendez pas de sig- 2. Insérez le fil de mesure ROUGE nal sonore - Le commutateur est dans prise mesure ouvert.
  • Page 15: Contrôle Du Circuit De Lancement Et De Charge

    Contrôle du circuit de lancement et de charge Le circuit de lancement met en rotation le moteur. Il consiste de la batterie, du moteur de lancement, de la bobine ou du relais de lancement, et des fils et connexions associés. Le circuit de charge garde la batterie chargée lorsque le moteur tourne. Ce circuit consiste de l’alternateur, du régulateur de tension, de la batterie et des fils et connexions associés.
  • Page 16: Appel De Courant De Batterie Moteur Coupé

    Appel de courant de batterie moteur coupé 7. Tournez le bouton du multi- Ce contrôle mesure la quantité d’appel analyseur sur la position 10 A ou de courant de la batterie lorsque la clé 200 mA CC. de contact est en position d’arrêt et que le moteur est coupé.
  • Page 17: Contrôle De Charge De Batterie/Tension De Lancement

    Contrôle de charge de batterie/tension de lancement Cette mesure vérifie que la batterie 6. Tournez le bouton du multi- fournisse suffisamment de tension au analyseur sur l’échelle 20V CC. moteur de lancement dans les condi- 7. Faites tourner le moteur de tions de lancement.
  • Page 18: Chutes De Tension

    Chutes de tension et NOIR alternativement entre 1 et Ce contrôle mesure la chute de tension 2, 2 et 3, 4 et 5, 5 et 6, 6 et 7, 7 et 9, entre les fils, les commutateurs, les 8 et 9, et 8 et 10. câbles, les bobines, et les connexions.
  • Page 19: Contrôle De Tension Du Circuit De Charge

    • Comparez les mesures de tension de l’étape 6 au tableau ci-dessus. • Si des tensions sont trop élevées, vérifiez que les composants et les connexions ne soient pas défectueux. • Si des défauts sont trouvés, éliminez-les. Contrôle de tension du circuit de charge Cette mesure vérifie que le circuit de 8.
  • Page 20: Contrôle Du Circuit D'allumage

    Contrôle du circuit d’allumage Le circuit d’allumage est responsable de fournir l’étincelle qui allume le carburant dans le cylindre. Les composants du circuit d’allumage que le multi-analyseur numérique peut contrôler sont les résistances de bobine primaire et secondaire d’allumage, les résistances des fils de bougie, les capteurs et commutateurs à...
  • Page 21 15. Résultats de mesure - Bobine 7 et 8 pour les bobines d’allumage secondaire. restantes. • Les résistances typiques de 10. Résultats de mesure - Bobine bobines d’allumage secondaires primaire. sont entre 6,0 et 30,0 KΩ. • Les résistances typiques de •...
  • Page 22: Fils Du Circuit D'allumage

    Fils du circuit d’allumage Ce contrôle mesure la résistance des Fig. 26 bougies et des fils de bobine Noir d’allumage pendant qu’ils sont pliés. Ce contrôle peut être utilisé pour les Rouge systèmes d’allumage sans distributeur à condition que le système ne monte pas la bobine d’allumage directement sur les bougies.
  • Page 23: Capteurs À Effet Hall/Commutateurs

    Capteurs à effet Hall / commutateurs Les capteurs à effet Hall sont utilisés lorsque 4. Insérez le fil de mesure ROUGE l’ordinateur du véhicule a besoin de connaître dans prise mesure la vitesse et la position d’un objet en rota- tion.
  • Page 24: Bobines De Mesure Magnétique

    Bobines de mesure magnétique - Capteurs de réluctance Les capteurs de réluctance sont utilisés 3. Connectez le fil de mesure ROUGE lorsque l’ordinateur a besoin de connaître sur une des broches de capteur. la vitesse et la position d’un objet en 4.
  • Page 25: Action De Commutation De La Bobine D'allumage

    Action de commutation de la bobine d’allumage • Pour tous les véhicules avec Ce contrôle vérifie si la borne négative de distributeurs, connectez le fil de la bobine primaire d’allumage est mesure ROUGE au côté négatif de commutée par le module d’allumage et la bobine d’allumage primaire.
  • Page 26: Contrôle Du Fuel

    Contrôle du fuel Connexion typique de solénoïde de contrôle de mélange Les exigences en termes de limitation d’émissions de gaz toxiques débouchent sur un besoin crois- sant de procédés plus précis de contrôle du fuel. L’industrie automobile a dès 1980 pris des mesures pour satisfaire ces besoins en utilisant des carburateurs à...
  • Page 27: Mesure De Résistance De L'injecteur De Fuel

    Mesure de résistance de l’injecteur de fuel Les injecteurs de fuel sont similaires 5. Connectez les fils de test ROUGE aux solénoïdes. Ils comprennent un et NOIR sur les broches de bobinage que l’ordinateur du véhicule l’injecteur de fuel commute en OUVERT et FERMÉ. Ce Assurez-vous que vous connectez test permet de mesurer la résistance du les fils sur l’injecteur et non sur le...
  • Page 28: Contrôle Des Capteurs De Moteur

    Contrôle des capteurs de moteur Au début des années 1980, des commandes par ordinateur ont été installées sur les véhicules conformément aux régulations du gouvernement fédéral pour réduire les émissions et économiser le carburant. Un moteur commandé par ordinateur utilise des capteurs électroniques pour identifier ce qui se passe dans le moteur.
  • Page 29 • Connectez le fil de mesure ROUGE • L’écran du multi-analyseur doit à une des broches de chauffage. afficher... • Connectez le fil de mesure NOIR à - au moins 0,6 V pour les capteurs la broche restante de chauffage. du type Zirconia •...
  • Page 30: Capteurs De Température

    Capteurs de température 8. Tournez le bouton du multi- analyseur sur l’échelle OHM désirée. Un capteur de température est une Si la résistance approximative est thermistance ou une résistance qui varient inconnue, commencez par l’échelle avec la température. Plus le capteur est OHM la plus élevée et diminuez jusqu’à...
  • Page 31: Capteurs De Position

    • La résistance FROIDE diminue des broches ALIMENTATION et lorsque la température augmente. TERRE du capteur. Mauvais capteur: 5. Tournez le bouton du multi- Ω analyseur sur l’échelle 20 k • Il n’y a pas de changement entre la résistance CHAUDE et la résistance 6.
  • Page 32: Position De La Vannede Recirculation

    Ceci n’abîme pas le capteur. Capteurs de pression barométrique (BARO) et • Selon le branchement, la valeur affichée sur l’écran augmente ou de pression absolue du diminue en résistance. collecteur (PAC) • La valeur affichée doit commencer Ce capteur envoie un signal à l’ordinateur ou finir à...
  • Page 33 5. Connectez un autre fil de • N’oubliez pas de multiplier la valeur connexion entre la broche C sur affichée par 10 pour obtenir le vrai le harnais de câblage et le capteur. régime. 6. Reliez le fil de mesure ROUGE à la •...
  • Page 34: Capteurs De Débit D'air En Masse (Maf)

    Capteurs de débit d’air en masse (MAF) Ce capteur envoie un signal à l’ordinateur • Consultez le manuel d’entretien du indiquant la quantité d’air entrant dans le véhicule pour l’emplacement du fil moteur. Selon le modèle de capteur, le de signal MAF. signal peut être une tension CC, une •...
  • Page 35: Spécifications Électriques

    Spécifications 8. Faites fonctionner le capteur électriques • Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti. • La valeur affichée doit ... Tension CC - augmenter en tension depuis la Plage : 200m, 2V, 20V, 200V Précision : ± (lecture 0,5% + 5 chiffres) position contact mis et moteur coupé...
  • Page 36 à la discrétion sustituido o reparado a discreción at Actron’s discretion without de Actron. Si vous avez besoin de de Actron sin cargo alguno. En el charge. If you need to return prod- renvoyer un article, veuillez suivre...

Table des Matières