KPC KPC768M Manuel D'instructions page 13

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VIII. EMMAGASINAGE
Si le moteur va être emmagasiné pendant une longue période de temps, suivez les
indications suivantes :
1. Enlevez le combustible du réservoir et du carburateur, fermez totalement la poignée
de commande et tirez du starter 3 à 5 fois.
2. Enlevez la bougie, ajoutez de l'huile moteur dans l'orifice de la bougie vers le
cylindre et tirez du starter 2 ou 3 fois pour déplacer le piston jusqu'au bout. Ensuite,
placez la bougie.
3. Utilisez un chiffon doux avec de l'huile moteur pour nettoyer la superficie et placez le
moteur dans un endroit bien aéré jusqu'à la prochaine utilisation.
IX. SOLUTION DE PROBLÈMES.
1. Le moteur ne démarre pas. Vérifiez :
· Mélange d'eau et d'essence. Remplacer.
· La bougie est sale ou endommagée.
· Contact faible du câble avec la bougie.
2. Le moteur démarre, mais il n'a pas de vitesse:
· L'obturateur est totalement ouvert ou non.
· ¿Le mélange d'essence et d'huile est normale ?
· Peut-être il y a de l'eau mélangée avec l'essence.
3. Le moteur fonctionne, mais il n'y a pas assez de puissance.
· Le filtre à air est peut-être bloqué par la poussière.
· Le cylindre et le pot d'échappement sont bloqués à cause de l'escarbille.
· Les segments du piston et le bloc moteur sont usés.
· Filtre à essence bloqué.
· Le corps ou la partie supérieure de l'axe ont une perte d'huile et d'air.
4. El moteur s'arrête soudainement.
· Il n'y a plus d'essence.
· Le câble de haut voltage s'est détaché.
· La bougie est sale ou endommagée.
· Le filtre à essence est endommagé.
· Il y a de l'eau dans l'essence.
· Le trou de l'air du couvercle du réservoir d'essence est obstrué.
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