Table des Matières
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3.5
Description de la commande et
de l'écran
3.5.1
Guidon
4
3
5
Illustration 8 : Vue détaillée du vélo électrique depuis la
position du cycliste, exemple
1
Levier de frein arrière
2
Sonnette
3
Phare avant
4
Levier de frein avant
5
Écran
6
Amortisseur de compression de la fourche de
suspension
7
Manette de vitesse
3.5.2
Écran
L'écran dispose de neuf affichages :
2
3
4
5
Illustration 9 : Aperçu des affichages à l'écran
1
Affichage de l'unité km/h ou mph
2
Affichage du compteur de vitesse
3
Affichage TRIP
4
Affichage du niveau d'assistance ou affichage
de la fonction
5
Affichage de l'éclairage
6
Affichage de service
7
Affichage de nu niveau de charge de la
batterie
8
Affichage RANGE
9
Affichage TOTAL
MY21K03 - 14_1.0_21.09.2020
2
1
7
6
2
3.5.2.1 Affichage des informations
L'écran une information parmi les trois disponibles.
Il est possible de basculer entre les informations
affichées
Affichage
T R IP
O D O
R AN G E
Tableau 18 : Affichage des informations
3.5.2.2 Niveau d'assistance
Plus le niveau d'assistance est élevé, plus le
système d'entraînement soutient le cycliste lors
du pédalage. Sur les entraînements de la gamme
de performance CX, le « mode eMTB » est
disponible. En « mode eMTB », le facteur
d'assistance et le couple moteur sont ajustés
dynamiquement en fonction de la pression sur les
pédales. Si le vélo électrique a été configuré avec
le « mode eMTB », « eMTB Mode » s'affiche
brièvement lors de la sélection du niveau
d'assistance « SPORT ».
Niveau d'assistance Utilisation
1
O F F
9
EC O
8
T O UR
7
e
S P O R T /
M T B
6
SPORT
e
M T B
disponible en
combinaison avec les
moteurs : BDU250P
CX, BDU365,
BDU450 CX et
BDU480 CX
T UR BO
Tableau 19 : Aperçu des niveaux d'assistance
Fonction
Distance parcourue depuis le dernier
RESET
distance totale parcourue (non
modifiable)
Autonomie prévue en fonction du
chargement restant de la batterie,
calculée selon le dernier type de
conduite
Lorsque le système d'entraînement est
allumé, l'assistance moteur est arrêtée.
Le vélo électrique peut être déplacé par
la seule force des pédales comme un
vélo normal. L'assistance de poussée
ne peut pas être activée.
Assistance réduite avec une efficacité
maximale pour optimiser l'autonomie
Assistance constante, pour les trajets à
grande autonomie
Assistance puissante, pour les trajets
sportifs sur les routes de montagne et
dans le trafic urbain.
Assistance optimale sur tous les
terrains, démarrage sportif, dynamique
améliorée, performance maximale.
Assistance maximale jusqu'aux
fréquences de pédalage élevées, pour
la conduite sportive
Aperçu
24
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