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PS_bu_3609929797_t.fm5 Seite 3 Mittwoch, 12. Juli 2000 11:45 11
Alimentación de aire
El aire de alimentación debe estar exento de cuerpos
extraños y de humedad, a fin de proteger el aparato
de daños, suciedad y la formación de óxido.
Es necesario el uso de una unidad de manteni-
miento para aire comprimido.
Todos los racores, tuberías y mangueras deben di-
mensionarse de acuerdo a la presión y cantidad de
aire requerida.
¡Evitar estrechamientos en las mangueras debidos p.
ej. a aplastamientos, dobleces o estiramientos!
En caso de duda verificar la presión con un manóme-
tro en la entrada de aire con el aparato conectado.
Unidad de mantenimiento
La unidad de mantenimiento garantiza un funciona-
miento sin problemas de las herramientas neumáticas.
Se compone de tres elementos principales:
–
filtro con decantador de agua,
–
válvula de estrangulación con manómetro,
–
lubricador por niebla.
Lubricante para lubricador por niebla: aceite para mo-
tores SAE 10/SAE 20.
No utilizar petróleo ni gasóleo.
Ajustar el lubricador por niebla de manera tal que se
forme una delgada película lubricante a la salida de ai-
re.
Observar las instrucciones de manejo de la unidad de
mantenimiento.
Puesta en funcionamiento
El aparato trabaja de forma óptima con una sobrepre-
sión de 6,3 bar (90 psi), medida en la entrada de aire
con el aparato en marcha.
Antes conectar la alimentación de aire accionar varias
veces el interruptor de conexión/desconexión 9+10.
Conexión y desconexión
Caso de no ponerse el aparato en marcha, p. ej. tras
un tiempo de reposo prolongado, interrumpir la ali-
mentación de aire y girar a mano el portaútiles 2. De
esta manera se eliminan las fuerzas adherentes.
Desconectar el aparato en caso interrumpirse
la alimentación de aire, o de reducirse la pre-
sión de servicio. Verificar la presión de servicio
y ajustarla de forma óptima antes de poner el
aparato en marcha.
Tipo 0 607 461 401 / ... 402 / ... 407
Tipo de embrague
Los aparatos incorporan un embra-
gue limitador con un par de giro ajus-
table dentro de un amplio margen. Este
se activa al alcanzar el par de giro ajus-
tado.
Arranque por gatillo con embrague limitador
Conexión:
presionar el interruptor de conexión/
desconexión 9 de giro a derechas, o
bien
el
interruptor
desconexión 10 de giro a izquierdas.
Una vez alcanzado el par de giro pre-
ajustado, se activa el mecanismo de
carraca de la atornilladora hasta soltar
el respectivo interruptor de conexión/
desconexión 9 ó 10.
Desconexión: soltar el interruptor de conexión/
desconexión 9+10 de giro a izquierdas
o el interruptor de conexión/des-
conexión 9 para giro a derechas.
En caso de soltar anticipadamente el interrup-
tor de conexión/desconexión 9+10 de giro a
izquierdas,
o
bien
conexión/desconexión 9 de giro a derechas,
no se alcanza el par de giro preajustado.
Tipo 0 607 461 403 / ... 404 / ... 409
Tipo de embrague
Los aparatos incorporan un mecanis-
mo de desconexión con un par de
giro ajustable dentro de un amplio mar-
gen. Este se activa al alcanzar el par de
giro ajustado.
Arranque por empuje y por gatillo con mecanis-
mo de desconexión
Conexión:
activar el interruptor de conexión/
desconexión 9, o bien el interruptor de
conexión/desconexión 10, y ejercer si-
multáneamente una presión axial con-
tra el útil.
Desconexión: el aparato se desconecta automática-
mente al alcanzar el par de giro pre-
ajustado.
En caso de soltar anticipadamente el interrup-
tor de conexión/desconexión 9+10, o bien el
interruptor de conexión/desconexión 9, así
como en caso de dejar de presionar el útil pre-
maturamente, no se alcanza el par de giro
preajustado.
de
conexión/
el
interruptor
de
Español–3
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