Connexions Electriques - ALBERTO SASSI MF 48 Mode D'emploi

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9
+
Moteurs AC2
La connexion Étoile dans les moteurs AC2
est pour la tension de réseau (380 - 400 V)
comme celle-là à Triangle (220 - 230 V).
Pour passer de la connexion Étoile à celle-là à
Triangle, déconnecter les fils de couleur rouge
U2, V2 et W2 du centre l'Étoile, aussi bien pour
F
la grande que la petite vitesse, et les reconnec-
ter successivement selon les schémas (U2 avec
V1, V2 avec W1 et W2 avec U1) a pag. 129
e
Trattam. Superficiale
Superficial Treatment
Au contraire pour passer de la connexion
indicazione di tolleranza: Grado di precisione medio UNI EN 22768-1(1996) con prescrizione di collaudo -
without indication of tolerance: Precision medium level UNI EN 22768-1(1996) with inspection prescription -
Dimensioni
mm.
< 6
22768-1
/Dimensions
à Triangle à celle-là à Étoile, déconnecter les
Scostamenti
mm.
± 0.1
/Deviations
fils rouges U2, V2 et W2 des bornes vues dans
Denominazione
\Description
le point précédent et les connecter ensemble
R
dans la borne de centre Étoile aussi bien pour
Tipo
ASSI
Type
ANO
la grande que la petite vitesse.
Proprietà della S.p.A A. SASSI tutelata a termini di legge.
NA
Property of ALBERTO SASSI S.p.A protected by law.
ATTENTION: toujours relier la tension
alternative de 220 V aux bornes 1 et 2 du ven-
tilateur.
S'ASSURER DE LA RÉELLE TENSION DE
RÉSEAU AVANT D'EFFECTUER UN ÉVENTUEL
CHANGEMENT DANS LA CONNExION DES
MOTEURS A 2 VITESSES.
Moteurs VF
Dans les moteurs VF la connexion Étoile
est pour la tension de réseau (380 - 400 V)
comme celle-là à Triangle (220 - 230 V).
REV. 8

CONNEXIONS ELECTRIQUES

*
schéma de référence pour le frein déjà ajusté et connecté
en parallèle à l'usine.
10
schéma de raccordement du frein en parallèle.
Trattamento Termico
Durezza
Thermic Treatment
Hardness
Fori toll.
Tol. holes
< 30
< 120
< 400
< 1000
± 0.2
± 0.3
± 0.5
± 0.8
Scala
1:1
Scale
Data
Date
Disegnato
Drawn by
Controllato
Checked by
Pour passer de la connexion Star (Étoile), à
celle-là à Delta (Triangle), déconnecter les fils
de couleur rouge U2, V2 et W2 du centre Étoile
et les reconnecter successivement selon le
schéma (U2 avec V1, V2 avec W1 et W2 avec
U1) a pag. 130.
Vice-versa, pour passer de la connexion
en Triangle à celle en Etoile, débrancher les
fils rouges U2, V2 et W2 des bornes vues au
point précédent et les relier ensemble dans les
N. Modello
Peso
[Kg]
bornes du milieu de l'Etoile.
Model N.
Weight
+
-
; Alberi toll.
+
-
; Tol. shafts
< 2000
< 4000
> 4000
± 1.2
± 2
± 3
ATTENTION: toujours relier la tension
Rev. 18/01/2012
alternative de 220 V aux bornes 1 et 2 du ven-
tilateur.
Moteurs VF 4 / 4E
Computer Aided Design
Sur ces moteurs, l'enroulement principal
est relié en Etoile (avec une alimentation
de 380-400 V) tandis que celui secondaire
d'urgence est relié en Triangle (avec une ali-
mentation de 220-230 V).
ATTENTION: toujours relier la tension
alternative de 220 V aux bornes 1 et 2 du ven-
tilateur.
Le schéma servant d'exemple à la page 131
se réfère aux moteurs d'une grandeur de 240.
Pour la disposition des auxiliaires des
moteurs 270-330, se reporter aux schémas VF
concernant ce moteur à la page 131.
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