Utilisation De La Tige De Soutien De La Semelle Du Moteur - ALBERTO SASSI MF 48 Mode D'emploi

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UTILISATION DE LA TIGE DE SOUTIEN
DE LA SEMELLE DU MOTEUR
TABLEAU A
ARGANO TIPO
GEAR TYPE
GETRIEBE TYP
TREUIL TIPO
REDUCTOR TIPO
MB 94
MB 95 MB 108
Pour les treuils de type MB accouplés à des
moteurs dont le poids (avec masse du volant
incluse) dépasse les valeurs limites données
au Tableau A, l'utilisation de la tige est
OBLIGATOIRE. Pour l'emploi correct de la tige,
suivre les consignes suivantes:
1) Montez le moteur parfaitement aligné
à l'axe de la vis sans fin, SANS utiliser la tige.
2) Aussitôt installé le treuil avec le mo-
teur, bloquez la tige à une partie fixe de l'ins-
tallation (le châssis sous-jacent, par exemple)
Fig. 2
PESO MAx MOTORE
SENzA PUNTONE
MAx MOTOR wEIGHT
wITHOUT RAFTER
MAx MOTORGEwICHT
OHNE DRUCkSTAB
POIDS MAx MOTEUR
SANS TIGE
PESO MAx DEL MOTOR
SIN TRAVIESA
400 kg
450 kg
au moyen d'un écrou et contre-écrou (Rep. 1 fig.
1) ou d'un système équivalent.
3) APPLIQUEZ STATIQUEMENT LES CHARGES
DE L'INSTALLATION (Cabine, contrepoids, etc...).
TROU PERCE DANS LE CHASSIS
POUR LE LOGEMENT DE LA TIGE
TIGE FOURNIE
4) Placez deux comparateurs solidaires,
d'une quelconque façon, de la semelle (fig. 1
et fig. 2).
5) Remettez à zèro les comparateurs
et serrez l'écrou et le contre-écrou (Rep. 2
fig. 1) en veillant à ce que les aiguilles des
comparateurs restent figées sur zéro.
- 123 -
Fig. 1
F
REV. 8

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