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REGLAGE D´AIR
Le servo moteur tourne le volet
d´air entre 3 positions pre-reglées:
Ces positions sont contrôlées dans
le moteur par des cames, ajustées
avec les disques colorés. De plus,
il y a un disque noir qui commande
l´electrovanne 2 et un disque vert qui
commande l´electrovanne 3.
Si le volume d´air doit être changé:
Enlever le capot du servo-moteur et
changer la position des cames en
les tournant à l´aide des outils qui
accompagnent le brûleur.
ère
1
allure:
Mettre l´interrupteur sur la position
allure (II).
ème
2
* Tourner la came bleue vers 0°
pour réduire l´air.
* Tourner la came bleu vers 90°
pour l´augmenter.
Remettre l´interrupteur sur la position
l
allure et contrôler le réglage.
ère
Electrovanne 3
allure (verte)
ème
Electrovanne 2
allure (noire)
ème
allure (rouge)
ème
3
allure (orange)
ème
2
allure (bleu)
ère
1
ème
2
allure:
Mettre l´interrupteur sur la position l
allure (I).
ère
* Tourner la came orange vers 0°
pour réduire l´air, vers 90° pour
l´augmenter.
Remettre l´interrupteur sur la position
allure et contrôler le volume d´air.
ème
2
3
ème
allure:
Mettre l´interrupteur sur la position
allure (II).
ème
2
* Tourner la came rouge vers 0°
pour réduire l´air et vers 90°
pour l´augmenter.
Remettre l´interrupteur sur la position
allure (III) et contrôler le volume
ème
3
d´air.
NOTE!
Au réglage des 2
et 3
ème
came noire (Mv2) doit être positionée
entre les cames bleu et orange et la
came verte (Mv3) entre les cames
orange et rouge.
Bouton de débrayage:
En appuyant le bouton et l´enclenchant
le moteur est débrayé et le volet peut
facilement être tourné. Cette function
facilite en changeant le servo moteur.
Bouton de débrayage
N.B.! La position du haut est la
position standard.
171 307 73 10-01
allures la
ème
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