Volvo Penta D3 Manuel De Maintenance page 92

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Stockage à long terme
90
Nettoyage du moteur et de la
transmission
Un compartiment moteur propre minimise
les risques de surchauffe et d'usure.
Avant chaque lavage du compartiment moteur, une
inspection visuelle doit être effectuée pour déceler
toute fuite de liquide ou de gaz d'échappement.
Avant chaque lavage du compartiment moteur, une
inspection visuelle doit être effectuée pour identifier
toute fuite de fluide ou d'échappement.
Après chaque lavage, tous les tuyaux et les soufflets
doivent être inspectés visuellement pour déceler
toute fuite, fissure ou frottement.
Après chaque lavage, les faisceaux de câbles
électriques doivent être inspectés visuellement pour
identifier tout dommage de l'isolation, des gaines de
câble ou du serrage.
La batterie, l'alternateur, la direction assistée et les
câbles du démarreur doivent être inspectés avec
soin.
Tout dommage aux tuyaux, soufflets, œillets ou
faisceaux électriques doit être signalé
immédiatement.
Important !
Pour le nettoyage, toujours utiliser des détergents/
solvants doux.
Lors du nettoyage du moteur et du compartiment
moteur, l'alternateur, la poulie de renvoi, le tendeur
de courroie, la direction assistée et tous les
composants électriques doivent être recouverts de
plastique ou similaire afin que les détergents/
solvants ne pénètrent pas dans les pièces.
Le cas échéant, le compresseur d'air conditionné
doit également être protégé avec du plastique ou
similaire.
Lors du nettoyage des refroidisseurs d'air, il faut
d'abord les nettoyer à l'aspirateur avant de les rincer
à l'eau chaude de l'intérieur vers l'extérieur.
Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression sur le
refroidisseur d'air.
Nettoyer l'extérieur avec une éponge/brosse.
Puis rincer à l'eau tiède.
Lors du lavage sous pression et du nettoyage à la
vapeur, la pression de l'eau ne doit pas dépasser
80-100 bar à la buse. Respecter une distance de
100-150 mm ; utiliser une buse à jet en éventail.
Il n'est pas permis d'envoyer des jets d'eau du
nettoyeur haute pression directement sur
l'alternateur. Le régulateur électrique, les
47708100 06-2021 © AB VOLVO PENTA

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