Volvo Penta D3 Manuel De Maintenance page 40

Moteur
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Fuites d'huile dans les raccords du turbocompresseur,
tuyaux / tuyaux d'huile, capteurs d'huile, filtre à huile et
carter d'huile.
Contrôler tous les éléments attachés.
Fuite de liquide de refroidissement sur la pompe à liquide
de refroidissement, le vase d'expansion, le refroidisseur
de liquide de refroidissement, le refroidisseur d'huile, le
refroidisseur d'air de suralimentation, les capteurs de
liquide de refroidissement, les flexibles de liquide de
refroidissement.
Contrôler tous les éléments attachés.
Contrôler aussi l'état des câbles :
Courroies d'entraînement
Câblage endommagé
Câblage lâche
Fixations desserrées
Durites d'échappement
Flexibles/raccords de flexible aux transmissions
AVERTISSEMENT !
Les accumulations de carburant, d'huile et de graisse
sur le moteur ou dans le compartiment moteur
présentent un risque d'incendie et doivent être
éliminées dès leur découverte.
AVERTISSEMENT !
Si vous découvrez une fuite d'huile, de carburant ou
de liquide de refroidissement, recherchez-en la cause
et corrigez le problème avant de démarrer le moteur
afin d'éviter tout risque d'incendie.
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