Fusible Principal; Contrôle De La Pression Des Pneus; Contrôle De La Prise D'air De Refroidissement Du Moteur - Husqvarna Rider 15V2 Manuel D'utilisation

Fusible principal

Le fusible se trouve dans un porte-fusible
autonome sous le couvercle du boîtier de la
batterie, devant la batterie.
Type : Type sabre, 15 A.
Ne pas utiliser d'autre fusible en cas de
remplacement.
Un étrier brûlé indique que le fusible a sauté. Sortir
le fusible du porte-fusible pour le remplacer.
Le fusible a pour fonction de protèger le système
électrique. S'il se déclenche de nouveau peu de
temps après avoir été remplacé, il s'agit d'un court-
circuit qui doit être corrigé avant de remettre en
marche la machine.
Contrôle de la pression des pneus
La pression des pneus doit être de 60 kPa
(0,6 kp/cm 2 / 8,5 PSI) pour toutes les roues. Afin
d'améliorer la conduite, la pression des penus
arrière peut être réduite à 40 kPa (0,4 kp/cm
5,6 PSI). La pression maximale autorisée est de
100 kPa (1,0 kp/cm 2 / 14 PSI).
INFORMATION IMPORTANTE
Si la pression des pneus avant est
différente, les couteaux coupent l'herbe à
différentes hauteurs.
Contrôle de la prise d'air de
refroidissement du moteur
Nettoyer la grille de la prise d'air de refroidissement
sur le capot du moteur, derrière le siège du
conducteur.
Relever le capot du moteur.
Contrôler que la prise d'air de refroidissement du
moteur ne contient ni feuilles, ni herbe, ni saletés.
Contrôler le conduit d'air situé sur le dessous du
capot du moteur. Il doit être propre et ne pas frotter
contre la prise d'air de refroidissement.
Si la grille de la prise d'air, le conduit d'air ou la
prise d'air de refroidissement sont bouchés, le
refroidissement du moteur se dégrade, ce qui peut
provoquer des endommagements du moteur.
AVERTISSEMENT!
La prise d'air de refroidissement
tourne quand le moteur est en
marche. Attention aux doigts.
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– Français
ENTRETIEN
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Grille de la prise d'air
Prise d'air de refroidissement