CAMSO ATV T4S Manuel De L'utilisateur page 7

INSTRUCTIONS D'UTILISATION
TRUCS ET CONSEILS
• Avant de partir en excursion, assurez-vous
d'emporter les outils suivants : les clés et douilles
13 mm, 14 mm, 15 mm, 16 mm, 17 mm et 19
mm, une hache, une pelle, un câble de
remorquage, un cric de levage et une clé à
molette.
• De façon générale, plus vous roulerez lentement,
meilleure sera la traction.
• Lors d'une randonnée en terrain inconnu ou
éloigné, assurez-vous d'avoir avec vous un
téléphone portable ou satellite, une trousse de
premiers soins et des pièces de rechange.
• Lorsque vous circulez hors des sentiers, ayez
toujours en tête qu'il peut y avoir des obstacles
dissimulés.
• Lorsque vous circulez en neige profonde, évitez
de faire patiner les chenilles (en les faisant
tourner sans que le véhicule n'avance) car cela
pourrait entraîner l'enlisement du véhicule.
PÉRIODE DE RODAGE
ATTENTION: Une période de rodage est nécessaire
afin de permettre aux composantes du système de
bien s'agencer les unes par rapport aux autres.
Pendant la période de rodage (4 heures ou 80 km)
suivre les recommandations suivantes :
Hre 0 Hre 1
VÉRIFICATION
Inspection visuelle
Tension - chenille
Angle d'attaque
Alignement
Couple - boulons
sur ancrages
* Vitesse max. réelle
ATTENTION: Ne pas rouler dans des conditions
sèches et propres. (p. ex. asphalte, champ de foin,
etc.). Amorcer les virages serrés à très basse
vitesse : (10 km/h maximum - vitesse réelle).
Hre 2
15 km/h* 25 km/h* 35 km/h*
x x x
x x
x x
x
• Une période de rodage adéquate doit être
réalisée dans un environnement lubrifié tel que
l'eau, la boue, la neige, les terrains mous, le
sable, la poussière, etc.
• Une période de rodage inadéquate peut générer
de la fumée, des odeurs de caoutchouc brûlé
ainsi que des dépôts de plastique sur le barbotin
et/ou le cadre.
La conduite d'un véhicule équipé de systèmes de
traction diffère de celle d'un véhicule sur roues. Il
est fortement recommandé de respecter les
directives de sécurité qui suivent afin de prévenir
tout accident et/ou défaut de fonctionnement
grave qui pourrait affecter les occupants, le
véhicule ou le système de traction.
ATTENTION: Le non-respect de ces recommandations
d'usage peut entraîner le refus d'une réclamation en
vertu de la garantie.
VÉRIFICATIONS AVANT USAGE
ATTENTION: Avant chaque départ, s'assurer que les
roues et les composantes mobiles des systèmes ne
sont pas coincées ou glacées en place.
Hre 3
x
x
x
x
ATTENTION: Les systèmes de traction pour VTT
projettent une quantité de neige, poussière, eau et
boue plus importante que des pneus. Il est de la
responsabilité du propriétaire d'adapter les entrées
d'air Moteur et CVT du véhicule afin d'éviter les
risques
composantes mécaniques.
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
AVERTISSEMENT
de pannes et/ou dommages aux
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