Moins De Capacité Que Prévu; Tension De La Borne De Batterie Très Basse - Victron energy VE.Bus BMS Manuel

Batterie au lithium
Masquer les pouces Voir aussi pour VE.Bus BMS:
Table des Matières

Publicité

Le processus d'équilibrage n'a lieu que lorsque le chargeur est à l'étape d'absorption. Si un algorithme de charge pour lithium de
2 heures est utilisé, le chargeur devra être redémarré 55/2=27 fois durant le processus de rééquilibrage. Si le chargeur n'est pas
immédiatement redémarré, le processus d'équilibrage sera retardé, ce qui rajoutera du temps supplémentaire à la durée totale
d'équilibrage.
Un conseil pour les distributeurs et utilisateurs professionnels Victron : pour éviter d'avoir à redémarrer sans
cesse le chargeur, utilisez l'astuce suivante : Paramétrez la tension Float sur 14,2 V, ce qui aura le même effet
que l'étape d'absorption. Assurez-vous donc de désactiver l'étape de stockage, et/ou paramétrez-la
également sur 14,2 V. Ou sinon, configurez la durée d'absorption sur un temps très long. Ce qui compte, c'est
que le chargeur maintienne une tension de charge continue durant le processus de rééquilibrage. Une fois
que la batterie a été rééquilibrée, assurez-vous de reconfigurer l'algorithme de charge normal pour lithium sur
le chargeur. Ne laissez jamais un chargeur branché dans cet état dans un système en marche. Maintenir la
batterie à une tension élevée réduira la durée de vie de la batterie.
8.2.2. Moins de capacité que prévu
Voici les causes possibles d'une capacité de la batterie inférieure à sa capacité nominale :
• La batterie présente un déséquilibre entre cellules, provoquant des alarmes de basse tension prématurées, qui à leur tour
provoquent l'extinction des charges par le BMS. Voir le paragraphe « Charger la batterie avant utilisation ».
• La batterie est ancienne et a presque atteint sa durée de vie maximale. Vérifiez depuis combien de temps le système
fonctionne, combien de cycles la batterie a parcourus et jusqu'à quelle profondeur moyenne de décharge la batterie a été
déchargée ? Pour trouver ces informations, vous pouvez consulter l'historique du contrôleur de batterie (si disponible).
• La batterie a été trop déchargée et une ou plusieurs de ses cellules ont été subi des dégâts irrémédiables. Ces cellules
défectueuses auront une basse tension de cellule plus rapidement que les autres cellules et le BMS sera amené à éteindre des
charges prématurément. La batterie a peut-être traversé un événement de décharge très profonde.
8.2.3. Tension de la borne de batterie très basse
Si la batterie a été déchargée trop profondément, la tension tombera bien en dessous de 12 V (24 V). Si la tension de la batterie
est inférieure à 10 V (20 V) ou si la tension de l'une des cellules de la batterie est inférieure à 2,5 V, la batterie subira des
dommages permanents. La garantie s'en trouvera annulée. Plus la tension de la batterie ou des cellules est faible, plus les
dommages à la batterie seront importants.
Si la tension tombe en dessous de 8 V, la batterie ne communiquera plus par Bluetooth. Le module Bluetooth s'éteindra si la
tension de la borne de la batterie descend en dessous de 8 V ou si celle d'une cellule descend en dessous de 2 V.
Vous pouvez essayer de récupérer la batterie en utilisant la procédure de recharge basse tension ci-dessous. Sachez que la
réussite de la procédure n'est pas garantie, vous pourriez ne pas parvenir à récupérer la batterie et il est tout à fait possible que
les cellules de la batterie présentent des dommages permanents qui causeront une perte de capacité modérée à sévère après la
récupération de la batterie.
Procédure de recharge pour la récupération après un événement de basse tension :
Cette procédure de recharge pour la récupération s'effectue sur une batterie individuelle. Si le système contient plusieurs
batteries, répétez cette procédure pour chacune d'entre elles.
Ce processus peut être risqué. Un responsable doit être présent pendant toute l'opération.
• Réglez un chargeur ou une alimentation électrique sur 13,8 V (27,6 V).
• Si la tension de l'une des cellules est inférieure à 2,0 V, chargez la batterie avec 0,1 A jusqu'à ce que la tension de la cellule la
plus basse augmente à 2,5 V. Un assistant doit surveiller la batterie et arrêter le chargeur dès que la batterie chauffe ou gonfle.
Si cela se produit, la batterie sera irrémédiablement endommagée.
• Une fois que la tension de la cellule la plus basse a augmenté au-dessus de 2,5 V, augmentez le courant de recharge à 0,1 C.
Cela revient à un courant de recharge de 10 A pour une batterie de 100 Ah.
• Branchez la batterie à un BMS et assurez-vous que le BMS prend le contrôle du chargeur de batterie.
• Notez la tension initiale de la borne de la batterie et des cellules de la batterie.
• Démarrez le chargeur.
• Le BMS peut éteindre le chargeur, puis l'allumer à nouveau pendant une courte période, avant de l'éteindre encore. Ce
comportement est normal et peut se produire plusieurs fois en cas de déséquilibre important entre les cellules.
• Prenez note des tensions à intervalles réguliers.
• Les tensions des cellules doivent augmenter pendant la première partie du processus de recharge. Si la tension de l'une des
cellules n'augmente pas au cours de la première demi-heure, considérez la batterie comme irrécupérable et abandonnez la
procédure de recharge.
• Vérifiez la température de la batterie à intervalles réguliers. Si vous constatez une forte augmentation de la température,
considérez la batterie comme irrécupérable et abandonnez la procédure de recharge.
• Une fois que la batterie a atteint 13,8 V (27,6), augmentez la tension de recharge à 14,2 V (28,4 V) et augmentez l'intensité de
recharge à 0,5 C. Cela revient à un courant de recharge de 50 A pour une batterie de 100 Ah.
Page 30
Manuel de la batterie au lithium
Dépannage, assistance et garantie

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

SmallbmsSmart bms cl 12/100Bms 12/200

Table des Matières