1. Description générale Il s'agit d'un Smart BMS équipé d'un limiteur de courant de charge qui protège l'alternateur contre les surcharges. Le Smart BMS CL est conçu pour travailler avec des batteries Victron Smart LiFePo4 disposant de connecteurs circulaires M8. Il peut prendre en charge jusqu'à...
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La sortie de la préalarme peut être utilisée pour activer un relais, un voyant LED ou un buzzer. Elle peut être configurée pour envoyer un signal continu ou intermittent. La sortie de préalarme est normalement flottante, et elle devient élevée en cas de risque imminent de sous-tension sur la(les) cellule(s) (par défaut 3,1 V/cellule, valeur ajustable sur la batterie entre 2,85 et 3,15 V par cellule).
2. Consignes de sécurité L'installation doit respecter strictement les réglementations internationales en matière de sécurité conformément aux exigences relatives au boitier, à l'installation, à la ligne de fuite, au jeu, aux sinistres, aux marquages et à la séparation de l'application d'utilisation finale. L'installation doit être réalisée uniquement par des techniciens qualifiés et formés.
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21. Installez et connectez le fusible et tout le câblage électrique. Ne branchez pas les pôles négatifs des batteries au lithium-ion et de la batterie de démarrage. Assurez-vous que les écrous M8 du fusible sont correctement serrés. 22. Reliez en série les câbles de contrôle de la batterie entre les batteries au lithium-ion et connectez-les au BMS.
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Tableau 3: courant de charge par capacité nominale du fusible Valeurs nominales du Courant de charge fusible 125 A 100 A 100 A 90 A 80 A 60 A 60 A 50 A 2 x 30 A 40 A 2 x 20 A 25 A 2 x 15 A 20 A...
4. Éléments à prendre en compte 4.1 Avertissement important Les batteries au lithium-ion sont chères et elles peuvent être endommagées par une décharge ou charge excessive. Des dommages dus à une décharge excessive peuvent survenir si de petites charges (par ex. des systèmes d'alarme, des relais, un courant de veille de certaines charges, un courant de rappel absorbé...
4.3 Charge CC : déconnexion de la charge avec BatteryProtect Un dispositif Battery Protect déconnectera la charge si : la tension d'entrée (= tension de batterie) baisse en dessous de la valeur préconfigurée, ou si la borne d'allumage/arrêt à distance passe à son niveau bas. Le Smart BMS CL 12-100 peut être utilisé...
5. Exemples de système Illustration 1 : exemple d'application pour un véhicule ou un bateau avec un interrupteur d'allumage/arrêt entre H et L.
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Illustration 2 : exemple d'application avec un MPPT et un convertisseur Illustration 3 : exemple d'application avec un convertisseur Phoenix VE.Bus ayant une capacité nominale de 3 kVA et plus.
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Illustration 4 : exemple d'application avec un Multi de 3 kVA de type récent qui dispose d'entrées auxiliaires.
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6. Spécifications Smart BMS CL 12-200 Courant de charge continu maximal 100 A (avec fusible de 125 A) Tension d'entrée pour démarrer le > 13 V processus de recharge Consommation de courant, option à 16 mA (sans compter le courant de sortie de la charge et distance allumée celui du chargeur) Consommation de courant, option à...
Annexe : 1. Charges pouvant être contrôlées directement par la sortie de déconnexion de la charge du BMS. Inverseurs : Tous les convertisseurs Phoenix VE.Direct et Phoenix Smart : Branchez le point de DÉCONNEXION DE LA CHARGE sur la borne gauche (H) du connecteur à...
Tous les modèles BlueSolar MPPT, sauf le MPPT BlueSolar 150/70 et le Bus- Can 150/80. SmartSolar MPPT jusqu'à 150/35. 5. Chargeurs de batterie (Remarque : aucun câble d'allumage/arrêt ne sera nécessaire lorsque le chargeur est raccordé au côté primaire du BMS). Chargeurs Phoenix Smart IP43 Branchez le point de DÉCONNEXION DU CHARGEUR sur la borne gauche (H) du connecteur à...
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6. MultiPlus-II Les modèles MultiPlus-II peuvent être contrôlés depuis les sorties de déconnexion de charge et du chargeur en utilisant le câble allant du BMS CL 12-200 au MultiPlus (référence ASS070200100). Ce câble doit être branché à l'interrupteur d'allumage/arrêt à distance du MultiPlus-II (branchez le fil noir à...
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7. MultiPlus MultiPlus 3 kVA ou plus Pour davantage d'informations sur la manière de configurer le MultiPlus pour le faire marcher avec un Smart BMS CL 12-100, veuillez consulter le document sur notre site Web : https://www.victronenergy.com/upload/documents/Manual-Connecting-other- lithium-battery-systems-to-Multis-and-Quattros-EN.pdf Les sorties de déconnexion de charge et du chargeur seront branchées au MultiPlus avec deux câbles inverseurs d'allumage/arrêt à...