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Le BMS commande le câble marche/arrêt à distance et le câble le convertit en un signal approprié pour commander une charge
ou un chargeur
Commande indirecte
Si une charge ou un chargeur n'a pas de moyen d'être commandé à distance, un appareil pouvant être commandé par le BMS
doit être connecté entre la batterie et la charge ou le chargeur. Voici les options possibles :
• Le BatteryProtect est principalement utilisé pour les charges. Il peut également être utilisé pour les sources de recharge, mais
sachez que la circulation du courant est unidirectionnelle. Le BatteryProtect présente une autoconsommation très faible en
mode de protection.
• Le relais Cyrix-Li est principalement utilisé pour les sources de recharge. Il peut également être utilisé pour les charges. La
circulation du courant est bidirectionnelle. Sachez toutefois que l'autoconsommation du Cyrix est plus élevée en mode de
protection que celle du BatteryProtect.
BatteryProtect
Le BMS commande le BatteryProtect ou le Cyrix-Li, qui à son tour déconnecte la charge ou le chargeur de la batterie
3.5. Recharge depuis un alternateur
Les batteries au lithium présentent une résistance interne très faible et acceptent facilement un courant de recharge élevé. Pour
cette raison, des précautions particulières doivent être prises lorsque les batteries au lithium sont chargées à partir d'un
alternateur. La plupart des alternateurs ne peuvent pas limiter le courant qui entre dans une batterie au lithium et peuvent être
endommagés lorsqu'ils sont utilisés pour charger une batterie au lithium. Pour connecter un alternateur en toute sécurité, il existe
deux options :
• S'assurer que la puissance nominale de l'alternateur est au moins deux fois supérieure à celle de la batterie. Par exemple, un
alternateur de 400 A peut être connecté en toute sécurité à une batterie de 200 Ah.
• Ou utiliser un alternateur équipé d'une fonction de limitation du courant. Si l'alternateur n'a pas de fonction de limitation du
courant, un dispositif de limitation du courant doit être ajouté entre l'alternateur et la batterie de démarrage. Les dispositifs de
limitation du courant qui peuvent être utilisés dans ce scénario sont :
• Le port d'alternateur d'un
Smart BMS CL
• Le port d'alternateur d'un
BMS
• L'ajout d'un
convertisseur ou d'un chargeur DC /
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Manuel de la batterie au lithium
or Cyrix-Li
BMS
12/100.
12/200.
DC.
Load or
charger
Conception du système
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