Victron energy smallBMS Manuel
Masquer les pouces Voir aussi pour smallBMS:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 15

Liens rapides

Manual
Handleiding
Manuel
Handbuch
Manual
Användarhandbok
smallBMS with pre-alarm

Publicité

Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour Victron energy smallBMS

  • Page 1 Manual Handleiding Manuel Handbuch Manual Användarhandbok smallBMS with pre-alarm...
  • Page 3: General Description

    1. General Description A simple and low cost alternative to the VE.Bus BMS The smallBMS can replace the VE.Bus BMS in several applications. It is however not suitable for use with VE.Bus MultiPlus and Quattro inverter/chargers: it has no VE.Bus interface.
  • Page 4: System Examples

    (= battery voltage) has decreased below a preset value, or when the remote on/off terminal is pulled low. The smallBMS can be used to control the remote on/off terminal Contrary to a Cyrix or contactor, a BatteryProtect can start a load with a large input capacitor such as an inverter or a DC-DC converter.
  • Page 5 Figure 2: Application example for a vehicle or boat, with on/off switch between L and battery negative Figure 3: Application example for a vehicle or boat, with on/off switch between H and L...
  • Page 6 Figure 4: Solar application with two MPPT 150/85 CAN-bus The MPPT 150/85 CAN-bus has a remote on-off port which can be be controlled directly by the VE.Bus BMS 5. Specifications smallBMS Normal operating Input voltage range (Vbat) 8 – 70V DC Current draw, normal operation 2.2 mA (excluding Load output and Charger output current)
  • Page 7: Battery Chargers

    Appendix: 1. Loads which can be controlled directly by the Load Disconnect output of the BMS Inverters: All Phoenix inverters VE.Direct Connect to the left hand terminal of the 2 pole connector Phoenix 12/800; 24/800; 48/800 Phoenix 12/1200; 24/1200; 48/1200 Connect to the right hand terminal of the 2 pole connector DC-DC converters: All Tr type DC-DC converters with remote on/off connector,...
  • Page 9: Algemene Beschrijving

    1. Algemene beschrijving Een eenvoudig en goedkoop alternatief voor de VE.Bus BMS De smallBMS kan de VE.Bus BMS in verschillende toepassingen vervangen. Het is echter niet geschikt voor gebruik met de VE.Bus MultiPlus en Quattro-omvormers/acculaders: het heeft geen VE.Bus-interface. De smallBMS is bedoeld voor gebruik met Victron Smart LiFePo4-accu's met ronde M8-contacten.
  • Page 10 (= accuspanning) is gedaald tot onder een vooraf ingestelde waarde of wanneer de externe aan/uit-terminal wordt leeggetrokken. De smallBMS kan worden gebruikt om de externe aan/uit-terminal te regelen In tegenstelling tot een Cyrix of magneetschakelaar kan een BatteryProtect een last starten met een grote ingangscondensator zoals een omvormer of een DC-DC-omvormer.
  • Page 11 Afbeelding 2: Voorbeeld van een toepassing voor een voertuig of boot, met aan/uit-schakelaar aangesloten op de L-klem en accumin Afbeelding 3: Toepassingsvoorbeeld voor een voertuig of boot, met aan-/uitschakelaar tussen H en L...
  • Page 12: Specificaties

    Afbeelding 4: Zonnetoepassing met twee MPPT 150/85 CAN-bus De MPPT 150/85 CAN-bus heeft een externe aan-uit-poort die rechtstreeks door het VE.Bus BMS kan worden bediend 5. Specificaties smallBMS Normaal gesproken bedrijfsingangsspanningsbereik 8 – 70 V DC (Vbat) Stroomverbruik, de normale werking 2.2 mA (exclusief lastuitgang en laaduitgangsstroom)
  • Page 13 Bijlage: 1. Belastingen die direct kunnen worden bestuurd door de Lastontkoppelingsuitgang van de BMS Omvormers: Alle Phoenix-omvormers VE.Direct Sluit aan op de linker aansluitklem van het 2-polige contact Phoenix 12/800; 24/800; 48/800 Phoenix 12/1200; 24/1200; 48/1200 Sluit aan op de rechter aansluiting van het 2-polige contact DC-DC-omvormers: Alle Tr-type DC-DC-omvormers met extern aan/uit-contact.
  • Page 15: Description Générale

    Une alternative au BMS du VE.Bus à la fois simple et peu coûteuse Le smallBMS peut remplacer le BMS du VE.Bus dans plusieurs applications. Il n'est cependant pas adapté pour être utilisé avec des convertisseurs/chargeurs MultiPlus et Quattro avec VE.Bus avec VE.Bus : il ne dispose d'aucune interface VE.Bus.
  • Page 16: Charger La Batterie Lifepo₄ Avec Un Chargeur De Batterie

    (= tension de batterie) descend en dessous de la valeur préconfigurée, ou si la borne d'allumage/arrêt à distance passe à son niveau bas. Le smallBMS peut être utilisé pour contrôler la borne d'allumage/arrêt à distance. Contrairement à un Cyrix ou un contacteur, un BatteryProtect peut démarrer une charge avec un grand condensateur d'entrée tel qu'un convertisseur ou un convertisseur CC-CC.
  • Page 17 Illustration 2 : Exemple d'application pour un véhicule ou un bateau avec un interrupteur d'allumage/arrêt entre la borne L et le pôle négatif de la batterie Illustration 3 : exemple d’application pour un véhicule ou un bateau avec un interrupteur marche/arrêt entre H et L.
  • Page 18 Illustration 4 : application solaire avec deux MPPT 150/85 avec un bus CAN. Le MPPT 150/85 CAN-bus dispose d'un port d'allumage/arrêt à distance qui peut être directement contrôlé par le BMS du VE.Bus. 5. Spécifications smallBMS avec préalarme Plage de tension d'entrée dans des conditions 8 – 70 VCC d'exploitations normales (Vbat)
  • Page 19: Charges Pour Lesquelles Un Câble Inverseur D'allumage/Arrêt À Distance Est Nécessaire

    Annexe : 1. Charges pouvant être contrôlées directement par la sortie de déconnexion de la charge du BMS. Inverseurs : Tous les convertisseur Phoenix VE.Direct. Raccordez la borne de gauche au connecteur à deux pôles Phoenix 12/800 ; 24/800 ; 48/800 Phoenix 12/1200 ;...
  • Page 21: Allgemeine Beschreibung

    1. Allgemeine Beschreibung Eine einfache und kostengünstige Alternative zum VE.Bus BMS Das smallBMS kann das VE.Bus BMS in mehreren Anwendungen ersetzen. Es ist jedoch nicht für den Einsatz mit VE.Bus MultiPlus und Quattro Wechselrichter/Batterieladern geeignet: es hat keine VE.Bus-Schnittstelle. Das smallBMS ist für die Nutzung mit Victron Smart LiFePo4 Batterien mit M8 Rundsteckverbinder ausgelegt.
  • Page 22 Ein BatteryProtect schaltet den Verbraucher unter folgenden Voraussetzungen ab: Die Eingangsspannung (=Batteriespannung) unterschreitet einen voreingestellten Wert, oder der Anschluss zum ferngesteuerten Ein-/Aus-Schalten wird auf LOW gesetzt. Das smallBMS kann zur Steuerung der Fern-Ein/Aus- Klemmen verwendet werden Im Gegensatz zu einem Cyrix oder Schütz kann ein BatteryProtect eine Last mit einem großen Eingangskondensator wie einem Wechselrichter oder einem DC-DC-Wandler starten.
  • Page 23 Abbildung 2: Anwendungsbeispiel für ein Fahrzeug oder Boot, mit System-Ein/Aus-Schalter zwischen L und Batterie-Minus Abbildung 3: Anwendungsbeispiel für ein Fahrzeug bzw. ein Boot, mit einem Ein-/Aus-Schalter zwischen H und L.
  • Page 24: Technische Daten

    Abbildung 4: Solaranlage mit zwei MPPT 150/85 Can-bus. Der MPPT 150/85 CAN-bus verfügt über einen Anschluss zum ferngesteuerten Ein- und Ausschalten. Dieser lässt sich direkt mit dem VE.Bus-BMS steuern. 5. Technische Daten smallBMS Eingangsspannungsbereich Normalbetrieb (Vbat) 8 – 70 V Gleichstrom Stromaufnahme, Normalbetrieb 2,2 mA (ausgenommen Lastausgang und Ausgangsstrom des Ladegeräts)
  • Page 25 Anhang: 1. Verbraucher, die sich direkt über den Ausgang "Load Disconnect" (Last abtrennen) des BMS steuern lassen. Wechselrichter: Alle Phoenix Wechselrichter VE.Direct An die linke Klemme des 2-poligen Steckers anschließen Phoenix 12/800; 24/800; 48/800 Phoenix 12/1200; 24/1200; 48/1200 An den rechten Anschluss des zweipoligen Steckers anschließen DC/DC Konverter: Alle DC-DC Konverter des Typs Tr mit einem ferngesteuerten Ein-/Aus-Stecker, und Orion 12/24-20;...
  • Page 27: Descripción General

    Una alternativa sencilla y de bajo coste al VE.Bus BMS El smallBMS puede sustituir al VE.Bus BMS en varias aplicaciones. Sin embargo, no es adecuado para su uso con los cargadores/inversores VE.Bus MultiPlus y Quattro, ya que no tiene interfaz VE.Bus.
  • Page 28 (= tensión de la batería) haya disminuido por debajo de un valor predeterminado, o cuando el terminal on/off remoto esté en su nivel bajo (pulled low). El smallBMS puede usarse para controlar el terminal de on/off remoto.
  • Page 29: Ejemplos De Sistema

    4. Ejemplos de sistema Figura 1: Ejemplo de aplicación para un sistema de CC desconectado de la red, con interruptor on/off entre L y el polo negativo de la batería Figura 2: Ejemplo de aplicación para un vehículo o barco con un interruptor on/off entre L y el polo negativo de la batería...
  • Page 30 Figura 3: Ejemplo de aplicación para un vehículo o barco con un interruptor on/off entre H y L Figura 3: Ejemplo de aplicación para un vehículo o barco con un interruptor on/off entre H y L Figura 4: Aplicación solar con dos MPPT 150/85 CAN-bus El MPPT 150/85 CAN-bus dispone de un puerto para on-off remoto que puede controlarse directamente con el BMS del VE.Bus.
  • Page 31 5. Especificaciones smallBMS Rango de tensión de entrada de funcionamiento 8 – 70V CC normal (Vbat) Consumo de corriente, funcionamiento normal 2,2 mA (sin incluir la corriente de salida de Carga y del Cargador) Consumo de corriente, baja tensión en las celdas...
  • Page 32 Apéndice: 1. Cargas que pueden controlarse directamente con la salida de desconexión de carga del BMS Inversores: Todos los inversores Phoenix VE.Direct Conecte al terminal del lado izquierdo del conector de dos polos Phoenix 12/800; 24/800; 48/800 Phoenix 12/1200; 24/1200; 48/1200 Conecte al terminal del lado derecho del conector de dos polos Convertidores CC-CC: Todos los convertidores tipo Tr con conector on/off remoto,...
  • Page 33: Allmän Beskrivning

    1. Allmän beskrivning Ett enkelt och billigt alternativ till VE.Bus BMS smallBMS kan ersätta VE.Bus BMS i flera användningsområden. Den är däremot inte lämplig med växelriktare/laddare som VE.Bus MultiPlus och Quattro för den har inget VE.Bus-gränssnitt smallBMS är tänkt att användas med Victron Smart LifePo4-batterier med cirkulära M8-kontakter.
  • Page 34 Ingångsspänningen (= batterispänning) har sjunkit under ett förinställt värde, eller när den fjärrstyrda av-på-terminalen har dragits ned. smallBMS kan användas för att kontrollera den fjärrstyrda av-på-terminalen. Till skillnad mot en Cyrix eller ett kontaktdon kan en BatteryProtect starta en belastning med en stor ingångskondensator som en växelriktare eller en DC-DC-omvandlare.
  • Page 35 Bild 2: Användningsexempel för ett fordon eller en båt, med av/på-brytare mellan L och batteriets minus Bild 3: Användningsexempel för ett fordon eller en båt, med av/på-brytare mellan H och L.
  • Page 36: Specifikationer

    Bild 4: Solcellsanvändning med två MPPT 150/85 CAN-bus MPPT 150/85 CAN-bus har en fjärrstyrd av/på-port som kan styras direkt med VE.Bus BMS 5. Specifikationer smallBMS Normal ingångspänningsintervall för drift (Vbat) 8 – 70 V DC Strömförbrukning, normal drift 2,2 mA (exklusive ström för belastningsutgång och laddningsutgång) Strömförbrukning, låg cellspänning...
  • Page 37 Bilaga: 1. Belastningar som kan kontrolleras direkt med BMS utgång för belastningsfrånkoppling. Växelriktare: Alla växelriktare Phoenix VE.Direct Koppla till den vänstra terminalen på det tvåpoliga anslutningsdonet. Phoenix 12/800; 24/800; 48/800 Phoenix 12/1200; 24/1200; 48/1200 Koppla till den högra terminalen på det tvåpoliga anslutningsdonet. DC-DC-omvandlare: Alla Tr-sorters DC-DC-omvandlare med fjärrstyrt av/på-anslutningsdon.
  • Page 39 Serial number: Version : 00 Date : September 25 , 2020 Victron Energy B.V. De Paal 35 | 1351 JG Almere PO Box 50016 | 1305 AA Almere | The Netherlands General phone +31 (0)36 535 97 00 E-mail sales@victronenergy.com...

Table des Matières