A.1.2 Energie Auxiliaire; A.1.3 Entrées Tor; A.1.4 Sortie De Freinage 400 V Ca - Siemens ECOFAST Manuel

Départs-moteur
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A.1.2
Energie auxiliaire
Energie auxiliaire externe
- Profibus-DP
- AS-Interface
Consommation
- typ., Entrées ne sont pas connecté
- typ., bloc de contacts (contacteur)
marche
- typ., bloc de contacts (contacteur) Arrêt
- typ., avec démarreurs progressifs duo
Protection contre l'inversion de
polarité
Protection contre courts-circuits/
surcharge
Détection de sous-tension (USP)
Temps de maintien
Tension d'isolation
A.1.3
Entrées TOR
Tension d'entrée
Consommation
Alimentation des capteurs
A.1.4
Sortie de freinage 400 V ca
Plage de tension
Courant admissible
Protection contre courts-circuits
Départs moteurs ECOFAST
GWA 4NEB 950 5221-03 DS 03
Tension non commutée
(AS-i)
20,4 V cc à 28,8 V cc bloc d'alim. standard selon
DIN 19240 (AUX PWR)
23,0 V cc à 31,5 V cc
80 mA (PROFIBUS DP)
60 mA (AS-Interface)
-
-
-
Oui (mais l'appareil ne fonctionne pas !)
Oui
Multifuse 0,5 A
Fusible autocicatrisant Réarmem. par coupure/rétablisse-
ment de la tension
< 17 V DC
20 ms (aucun effet sur l'appareil)
500 V cc entre les tensions auxiliaires et PE
20,4 V cc à 28,8 V cc
typ., 7 mA par entrée
max. 200 mA
(provient de AS-i. L 'alimentation des sondes est résistan-
te aux courts-circuits)
200 V ca à 460 V ca (Tolérance ± 10%)
AC 15: 500 mA
Fusible
Caractéristiques techniques
Tension commutée
(AUX PWR)
(TBTP - doit être mise à la terre !)
20,4 V cc à 28,8 V cc bloc
d'alim. standard selon
DIN 19240 (AUX PWR)
(TBTP - doit être mise à la
terre !)
75 mA
15 mA
110 mA
< 17 V DC
aM 1 A/500 V ca
I
= 1 kA
Cu
A-5

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