14. Fixer sur le mur la boîte de l'interrupteur en utilisant vis et chevilles
adéquates (fig. 17).
15. Enlever de la plaque, le deux touche-interrupteur (fig. 17).
17
S T
O P
16. Connecter les câbles électriques aux bornes présentes sur le derrière
de la plaque, comme montré en fig. 18.
Note – pour fixer les câbles à l'intérieur des trous, il suffit de pous-
ser à fond le système auto-bloquant de couleur rouge ou blanc. Pour
enlever le câble, pousser le levier correspondant.
Attention ! - Respecter scrupuleusement les connexions indi-
quées dans ce manuel ; une connexion incorrecte peut provo-
quer pannes ou situations de danger.
18
Jaune-vert (terre)
PE
Bleu (neutre)
N
Brun (phase)
L
Brun
PS: nécessaire inverser le raccordement des fils sur les bornes 1 et 2 pour obtenir le sens de
rotation désiré
17. Fixer la plaque sur la boîte.
18. Vérifier le fonctionnement mécanique des trois touches.
Jaune-vert
Bleu
Noir
N
STOP
––– PHASE 5 –––
5.1 - CONNECTER L'AUTOMATION AU RÉSEAU
ÉLECTRIQUE
ATTENTION ! – Les opérations de connexion décrites dans cette
phase doivent être effectuées par un électricien qualifié, dans
le respect de ces instructions et des normes de sécurité en vi-
gueur dans le pays d'installation.
ATTENTION ! – Une connexion incorrecte peut provoquer des
pannes ou des situations de danger ; respecter par conséquent
scrupuleusement les connexions indiquées dans ce paragraphe.
Connecter l'automatisme au secteur en utilisant un câble d'alimentation
formé de trois conducteurs :
– fil marron, à connecter à la « Phase » ;
– fil bleu, à connecter au « Neutre » ;
– fil jaune-vert, à connecter à la « Terre ».
ATTENTION ! – Quand on effectue cette connexion, il faut installer sur
la ligne d'alimentation, entre l'interrupteur de commande et la ligne élec-
trique, un dispositif de protection contre le court-circuit.
De plus, sur la ligne d'alimentation du secteur électrique, il faut instal-
ler aussi un dispositif de déconnexion de l'alimentation (avec catégorie
de surtension III, c'est-à-dire avec une distance entre les contacts d'au
moins 3 mm) ou bien un autre système équivalent (par exemple prise +
fiche).
Ce dispositif, en cas de besoin, garantie une déconnexion sûre et rapide
de l'alimentation; il doit donc être placé si possible dans une position vi-
sible depuis l'automatisme. S'il se trouve à distance, dans une position
non visible, il faut prévoir un système empêchant l'éventuelle reconnexion
accidentelle ou non autorisée de l'alimentation, pour conjurer tout danger.
Note – Le dispositif de connexion n'est pas fourni avec le produit.
––– PHASE 6 –––
6.1 - PREMIÈRE MISE EN SERVICE ET VÉRIFICA-
TION DES CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
Quand les connexions électriques sont terminées, avant de continuer, il
faut vérifier immédiatement si les connexions ont été effectuées correcte-
ment et donc si l'installation fonctionne.
Pour cela, avec le volet roulant tout abaissé, effectuer les opérations sui-
vantes :
01. Alimenter électriquement l'automatisme.
02. Presser la touche s et vérifier si le volet effectue le mouvement de
Montée. Si le volet ne bouge pas, effectuer les opérations suivantes :
a. Couper l'alimentation électrique du moteur.
b. Sur l'interrupteur modifier les fils marron et noir provenant du mo-
teur.
c. Rétablir l'alimentation électrique.
d. Vérifier à nouveau la manoeuvre de Montée avec la touche s.
Français – 8