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EMBRAYAGE DU DÉMARREUR ET ALTERNATEUR
LS
1
2
4
3
3. Régler:
a. Monter le pignon de transmission d'embrayage
b. Lorsque le pignon menant d'embrayage de
317011
c. Lorsque l'on tourne le pignon menant
FAS00354
REPOSE DE L'ALTERNATEUR
1. Monter:
2
2. Lubrifier:
1
3. Acheminer le fil du bloc C.D.I. 2 dans l'ori-
321001
4. Monter:
5. Monter:
321001(a)
N.B.:
Nettoyer la partie conique du vilebrequin et du
moyeu de rotor d'alternateur.
1
Lors de l'installation du rotor d'alternateur,
veiller à bien ajuster la clavette demi-lune dans
son logement sur le vilebrequin.
321002
5 - 32
• fonctionnement de l'embrayage du démarreur
du démarreur 4 sur l'embrayage du démar-
reur 5 et maintenir ce dernier.
démarreur tourne dans le sens des aiguilles
d'une montre, l'embrayage de démarreur et
le pignon menant d'embrayage de démar-
reur doivent s'engrener. Si ce n'est pas le
cas, l'embrayage de démarreur est défec-
tueux et doit être remplacé.
d'embrayage de démarreur dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre, il doit
tourner librement. Si ce n'est pas le cas,
l'embrayage de démarreur est défectueux
et doit être remplacé.
• joint
New
• bague d'étanchéité 1 avec de la graisse à
base de savon au lithium.
fice du carter.
• stator complet 1.
Vis (stator complet)
8 Nm (0,8 m · kg, 5,8 ft · lb)
• clavette demi-lune 1
• rotor d'alternateur 2
• rondelle plate 3
• écrou 4
ENG
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