Volvo Penta MD2010 Manuel D'instructions page 12

Entretien toutes les 200 heures de fonctionnement ou au moins une fois par an
10.Vidangez l'huile de la transmission.
Recueillez l'huile usagée dans un récipient adéquat.
Contactez votre atelier d'après-vente VOLVO PENTA si
l'huile présente un aspect grisâtre.
Attention : L'huile chaude peut provoquer des
brûlures.
13.Remplacez le filtre fin à carburant.
Faites attention aux déversements de carburant. Vissez le
nouveau filtre en serrant à la main jusqu'à ce que le joint
soit en contact étroit, puis serrez d'un demi-tour supplé-
mentaire.
Purgez le circuit (voir opération 15). Contrôlez l'étanchéité.
14.Remplacez la cartouche du filtre supplémentaire à
carburant (le cas échéant).
Fermez les robinets de carburant au niveau du réservoir,
en faisant attention à ne pas déverser de carburant.
Nettoyez la cuve du filtre, installez et serrez une cartou-
che filtrante neuve. Ouvrez les robinets et purgez le fil-
tre.
Contrôlez l'absence de fuites.
Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
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11.Faites le plein de la transm. avec de l'huile neuve.
Voir les qualités et viscosités des huiles à utiliser sous «
Caractéristiques techniques ».
NOTA : Ne revissez pas la jauge pendant le contrôle du
niveau d'huile. Si le niveau d'huile dépasse le repère
maximum, vidanger l'huile en excès.
Contrôlez le serrage correct de la jauge et du bouchon de
vidange.
12.Remplacez l'huile de l'inverseur de marche.
Attention : L'huile chaude peut provoquer des
brûlures.
Voir les qualités et viscosités des huiles à utiliser sous
« Caractéristiques techniques ».
Contrôlez le niveau et complétez si nécessaire.
15.Purgez du circuit de carburant
Ouvrez la vis de purge (1) et pompez en actionnant la
pompe manuelle (2) jusqu'à ce que le carburant qui ap-
paraît ne comporte plus de bulles d'air.
Refermez la vis pendant que le carburant s'écoule, en
faisant attention à ne pas déverser de carburant.
NOTA : Dévirez légèrement le moteur si l'effet de pom-
page est faible.