Variateur Electronique Dynamite Tazer 12T Li-Po Etanche Avec Marche Avant Et Arriere - Vaterra VTR Twin Hammers 1.9 Rock Racer RTR 1/10th Scale Mode D'emploi

VARIATEUR ElEcTRONIQUE dYNAMITE TAZER 12T lI-pO ETANchE AVEc MARchE AVANT ET ARRIERE

CaraCtEristiQuEs tEChniQuEs
Fonctions Marche avant avec frein
et marche arrière, Marche avant seule
avec frein Mode Crawler
alimentation de 4 à 7 éléments
Ni-Cd Ni-MH (4,8–8,4V)
intensité en pointe 380A
intensité en continu 38A
résistance 0,0028 Ohms
Fréquence 1 kHz
5,6V, 1A max
sortie BEC
Moteur maxi 12T
Thermique, anti surcharge,
protections
contres les tension trop élevées
dimensions 46mm x 37mm x 28mm
Masse 76 g
BranChEMEnt dE la BattEriE
Le Tazer 12T est livré équipé d'une prise
EC3 qui est compatible avec de nom-
breuses batteries. Utilisez uniquement
des batteries de 4.8V à 8.4V.
1 Contrôlez que l'interrupteur du
variateur est en position OFF.
2 Connectez une batterie
entièrement chargée au variateur.
réglagE dE l'éMEttEur
1 Placez l'interrupteur du sens de la
voie des gaz en position "NORMAL".
2 Placez le trim des gaz au neutre.
3 Réglez l'exponentiel de la vois des gaz
sur ZERO ou MINIMUM.
4 Réglez l'ATV (course) à 100%.
5 Si votre émetteur possède un réglage
de position de la gâchette ou du man-
che, placez-le en position 70/30.
réglagEs par déFaut d'usinE
type de batterie - Li-Po
Mode de fonctionnement -
Marche avant et arrière avec frein
prograMMation par l'éMEttEur
1 Mettez l'émetteur sous tension, le trim
des gaz au neutre et la commande
des gaz plein gaz.
2 Maintenez la commande plein gaz
en mettant le variateur sous tension.
3 Continuez à maintenir la gâchette en
position plein gaz jusqu'au bip et au
clignotement des DELs verte et rouge,
puis relâchez la gâchette pour la
remettre au neutre.
4 Le variateur est maintenant en mode
programmation. La variateur va faire
défiler les menus dans cet ordre:
a dEl verte Changement du type de
seule batterie: Ni-MH ou Li-Po
b dEl rouge Calibrage de la fin de
seule course du Récepteur/
variateur
c dEl verte Changement du mode
de fonctionnement:
+ rouge
Marche avant et arrière avec frein,
marche avant seule avec frein,
ou Mode Crawler*
5 Déplacez la gâchette en position plein
gaz et relâchez la dans les menus A, B
ou C pour effectuer le paramétrage:
a Changement du type de batterie:
ni-Mh ou li-po
• Les DELs respectives vont indiquer
durant 4 secondes le type de bat-
terie actuel:
- Verte fixe - Ni-MH
- Rouge fixe - Li-Po
• Déplacez la gâchette en position
plein gaz et replacez-la au neutre
dans les 4 secondes. Un bip sera
émis et la DEL respective indiquera
le type de batterie sélectionnée.
• Pour revenir au type de batterie
précédent, répétez l'étape ci-dessus
dans les 4 secondes du bip.
• Les deux DELs rouge et verte vont
clignoter 3 fois accompagnées de
3 bips.
• Mettez le variateur hors tension
puis rallumez-le pour revenir au
fonctionnement normal.
b Calibrage de la fin de course
émetteur/variateur
• Après avoir effectué le paramétrage,
la DEL verte va clignoter quand vous
relâchez la gâchette. Une fois que
la gâchette aura atteint la position
neutre, un bip sera émis et la DEL
verte s'allumera fixement durant
1 seconde. La DEL rouge com-
mencera à clignoter.
• Déplacez la gâchette en position
plein gaz et maintenez cette position
jusqu'au bip et l'allumage fixe d'une
seconde de la DEL rouge. Relâchez la
gâchette pour la remettre au neutre,
la DEL rouge va s'allumer fixement
alors que la DEL verte va se mettre
à clignoter.
• Déplacez la gâchette en position
frein/marche arrière et maintenez-
la jusqu'au bip et que la DEL verte
s'allume fixement.
• Relâchez la gâchette pour revenir
en position neutre. Les deux DELs
verte et rouge vont clignoter 3 fois
accompagnées de 3 bips.
• Mettez le variateur hors tension
puis rallumez-le pour revenir au
fonctionnement normal.
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AVERTISSEMENT : Ce produit
peut devenir extrêmement chaud
durant l'utilisation, pouvant causer
des brûlures.
CaraCtEristiQuEs
»
Compatible Li-Po, Ni-MH/Ni-Cd
»
3 Modes de fonctionnement au choix
•
Marche avant/arrière
•
Marche avant seule
•
Entraînement avec
faible accélération
•
Crawler
»
Transitors FET de haut puissance
délivrant marche avant et arrière
proportionnelles
»
Haute fréquence pour des
transitions sans à-coups
»
Protection thermique anti-
surcharge évitant les dommages
en cas de surintensité
»
Equipé d'une prise de batterie EC3
et de connecteurs cylindriques
pour le moteur
»
Conçu pour alimenter les
moteurs jusqu'à 12T
»
Etanche
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