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Instructions de fonctionnement
la vanne NV-2. Si le séparateur met plus de 20 à 30 minutes pour s'égaliser à la pression d'aspira-
tion après la mise à l'arrêt, la vanne NV-2 peut être légèrement ouverte. Voir Fig. 22.
Fig. 22: Dérivation du clapet de non-retour du côté aspiration
Le clapet de non-retour CV-4 est installé soit sur tous les groupes avec une pression d'aspiration
inférieure à la pression atmosphérique, soit avec un économiseur exploité par plusieurs installa-
tions de compresseur.
Sur les systèmes à haute pression, le clapet de non-retour CV-4 doit être installé avec une pres-
sion de ressort de 3,1 bar [45 psi] afin d'écarter les risques de réalimentation dans un compres-
seur arrêté depuis un réservoir d'économiseur commun.
Sur les systèmes à surpresseur (booster), le clapet de non-retour CV-4 doit être installé avec une
pression de ressort de 1,7 bar [25 psi] afin d'écarter les risques d'entrée d'air dans le système si
la pression d'aspiration du système est inférieure à la pression atmosphérique.
Ainsi, il est important de fermer la vanne NV-2 si la pompe à huile doit fonctionner pendant de lon-
gues durées tandis que le compresseur est à l'arrêt, afin d'éviter le pompage de l'huile dans la
conduite d'aspiration.
7.1.16
Régulateur de pression des pistons d'équilibrage
Un régulateur de pression des pistons d'équilibrage est nécessaire pour réduire la surcompensa-
tion du piston d'équilibrage de poussée dans certaines conditions de charge, notamment du côté
chargement.
Fig. 23 indique le circuit de tuyauterie et de robinetterie supplémentaire nécessaires pour cette
application.
Remarque : Le schéma de tuyauterie et d'alimentation spécifique au système demeure la seule
référence valable et prévaut sur toutes les informations fournies dans Fig. 23.
Mode d'emploi - Groupes compresseurs à vis SAB 193-233-283 (avec ATEX)
0000347 fr 2019.05
Vue latérale du compresseur
Pour vanne d'aspiration 8" et plus,
conduite fournie par le client
49/73
Depuis la
vanne de
démarrage
à froid du
séparateur
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