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Nettoyage/remplacement de la bougie d'allumage
DANGER!
Risque de blessures par la haute tension ! Il est strictement interdit de toucher la
cosse de la bougie d'allumage et la bougie d'allumage pendant que le moteur tourne.
AVIS!
Risque de dommages matériels !
Vissez la bougie d'allumage uniquement lorsque le moteur est froid.
Remplacer la bougie d'allumage uniquement par une bougie d'allumage de même type
(►svp voir capitre: Caractéristiques techniques).
► fig 2
Retirer la cosse du câble d'allumage (18).
Dévisser la bougie d'allumage.
Nettoyer la bougie d'allumage
Éliminer les dépôts de suie sur l'électrode avec une brosse métallique à fils en laiton.
AVIS!
Risque de dommages matériels !
Pour nettoyer la bougie d'allumage, utilisez uniquement une brosse métallique avec
des fils en laiton. Des fils d'un autre matériau détériorent l'électrode !
Remplacez la bougie d'allumage
► fig 2
Installez la nouvelle bougie d'allumage ou la bougie d'allumage nettoyée et vissez-la à la
main.
La bougie d'allumage vissée à la main doit être fermement vissée avec la clé spéciale
d'un quart de tour, pas plus, sinon le filetage risque d'être détérioré.
Enficher de nouveau la cosse de la bougie d'allumage sur la bougie.
Contrôle du niveau d'huile du moteur
► fig 2
Dévissez et retirez la vis de remplissage d'huile moteur (13).
Lisez le niveau d'huile sur la jauge de niveau dans la partie inférieure de la vis de
remplissage de l'huile moteur.
Le niveau d'huile doit se trouver entre les deux flèches.
Contrôler l'accouplement pour l'entraînement de marche
Lorsque vous poussez l'appareil, enfoncer le levier d'accouplement pour l'entraînement
de marche (4) jusqu'à la butée.
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FR
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