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Svitare lentamente il tappo del carburante (14) e toglierlo.
Fare il rifornimento di carburante con cautela (volume serbatoio: ► vedi capitolo dati
tecnici
Verificare che la guarnizione del tappo del serbatoio non sia danneggiata e se necessario
pulirla. Sostituire immediatamente la guarnizione se danneggiata!
Riavvitare fortemente il tappo (14) a mano.
Fare rifornimento di olio per il motore
Nota:
Utilizzare solo olio motore autorizzato dal produttore (► vedi capitolo: combustibile e
lubrificanti utilizzabili).
► fig 2
Svitare lentamente la vite di riempimento del serbatoio dell'olio del motore (13) e
rimuoverla.
Rabboccare l'olio motore con cautela (quantità di olio motore: ► vedi capitolo: dati tecnici –
riavvitare fortemente la vite di riempimento del serbatoio del motore (13) a mano.
Regolazione dell'altezza del manubrio:
► fig 7
allentare le viti (37).
regolare l'altezza del manubrio come desiderato.
serrare le viti.
Utilizzo
Controllare prima di iniziare!
AVVISO!
Pericolo di danni all'apparecchio!
L'apparecchio viene consegnato senza olio per il motore.
Prima della messa in esercizio fare rifornimento d'olio per il motore.
Se il motore viene azionato con poco olio, esso potrebbe subire dei danni.
Olio sporco oppure olio per motori a due tempi riduce la durata del motore.
L'olio del motore deve essere cambiato dopo le prime 5 – 8 ore di esercizio.
Utilizzare solo l'olio per motore indicato (► vedi capitolo: combustibile e lubrificanti
utilizzabili).
AVVERTENZA!
Pericolo di lesioni!
L'apparecchio può essere utilizzato soltanto se non vengono riscontrati guasti. Se un
pezzo è guasto, deve assolutamente essere sostituito prima dell'uso successivo.
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IT
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