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► fig 2
Démarrer le moteur
DANGER!
Risque d'incendie !
L'appareil peut prendre feu en raison de carburant éventuellement répandu.
Avant le démarrage, essuyez minutieusement le carburant éventuellement répandu.
Démarrez l'appareil à neuf mètres minimum de l'emplacement où le plein a été fait.
Avant le démarrage, s'assurer qu'aucun des deux leviers d'embrayage ne puisse être
actionné involontairement.
Remarque :
En cas de difficultés de démarrage, consulter le tableau suivant : (►svp voir capitre:
Pannes et solutions)
Démarrage à froid du moteur
Appuyez légèrement env. 3× sur la pompe à carburant (16).
Réglez l'accélérateur (18) sur la position („no choke")
Remarque :
Sortez le démarreur à câble de 50 cm maximum et ramenez-le de nouveau lentement
à la main.
Tirez lentement sur le démarreur à câble (11) jusqu'à ressentir une résistance, puis le
tirer fortement et rapidement une nouvelle fois jusqu'à ce qu'un bruit d'allumage soit
audible.
Tirez de nouveau rapidement et fortement le démarreur à câble jusqu'à ce que le moteur
démarre.
Laisser chauffer le moteur pendant 10–15 secondes.
► fig 1
AVERTISSEMENT!
Risque de blessure !
Éteignez toujours le moteur même lorsque vous n'utilisez pas l'appareil pendant un
bref laps de temps.
– Tirer l'accélérateur (5) dans la position la plus arrière.
Fauchage
ATTENTION!
Risque de blessure !
Démarrer le moteur
►svp voir capitre: Démarrer le moteur
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