Réglage 3 : Mise En Roue Libre De La Vis De Réglage - add-e NEXT Manuel D'utilisation

Réglage 3 : Mise en roue libre de la vis de réglage
La vis de réglage pour la mise en roue libre (3) régule la distance entre le moteur
et le pneu en mode arrêt. Le pneu arrière ne subit aucun frottement de la part du
moteur et un couplage et un découplage propres du moteur sont garantis.
Distance moteur-pneu env. 5 mm
REMARQUE!
La vis de réglage pour la mise en roue libre se trouve du côté du pla-
teau de l'unité d'entraînement. Si la vis de réglage est recouverte par
le plateau, l'unité d'entraînement doit être retirée.
Desserrer la vis de réglage pour la mise en
roue libre, le moteur « tombe » vers le bas
Pousser le moteur dans sa position la plus haute
1. Pour le réglage de la mise en roue
2. L'écart entre le moteur et le pneu doit
2-5 mm
3. Si la distance est inférieure à 2-5 mm,
4. Pousser le moteur vers le haut jusqu'à
libre, placer le vélo à plat et en aucun
cas la tête en bas !
être de 2 à 5 mm lorsque le moteur est
découplé.
desserrer d'un tour la vis de réglage
pour la mise en roue libre (3). Il
n'est pas nécessaire de dévisser
complètement la vis.
Le moteur « tombe » vers le bas.
Si ce n'est pas le cas, taper légèrement
sur la vis de réglage.
la butée et serrer la vis de réglage (3) à
la main dans cette position.
Lorsqu'il est relâché, le moteur oscille
dans sa position définitive. L'écart entre le
moteur et le pneu doit être de 2 à 5 mm.
Si la distance est trop faible, répéter
l'opération, mais cette fois-ci ne pas
pousser le bras oscillant complète-
ment dans la position la plus haute.