Sécurité Du Moteur Et De L'équipement - Eaton EFV PowerXL DG1 Série Manuel D'installation

MISE EN GARDE
Les entrées anti-rebond ne sont pas permises dans le
schéma du circuit de sécurité. Des disjoncteurs de courant
résiduel (RCD) ne peuvent être installés qu'entre le réseau
de courant alternatif et l'entraînement.
MISE EN GARDE
Les entrées anti-rebond ne sont pas permises dans le
schéma du circuit de sécurité. Si plusieurs moteurs sont
connectés à un entraînement, des contacteurs doivent être
conçus pour les moteurs individuels conformément à la
catégorie d'utilisation AC-3.
Sélectionner du contacteur du moteur en fonction du courant
de fonctionnement nominal du moteur à connecter.
MISE EN GARDE
Les entrées anti-rebond ne sont pas permises dans le
schéma du circuit de sécurité. Une commutation entre
l'entraînement et l'alimentation d'entrée doit avoir lieu dans
un état sans tension.
MISE EN GARDE
Les entrées anti-rebond ne sont pas permises dans le
schéma du circuit de sécurité. Risque d'incendie !
Utiliser uniquement des câbles, des interrupteurs de
protection et des contacteurs indiquant le courant nominal
permis.
MISE EN GARDE
Avant de connecter l'entraînement à l'alimentation secteur
CA, s'assurer que les réglages de la classe de protection
CEM sont correctement effectués selon les instructions de
ce manuel.
Si l'entraînement doit être utilisé dans un réseau de distri-
●
bution flottant, retirer les vis au niveau des VOM et CEM.
Voir « Installation dans un réseau à une phase connectée à
la terre (corner-grounded) » à la Page 43 et « Installation
dans un réseau IT » à la Page 43 respectivement.
Débrancher le filtre CEM interne lors de l'installation de
●
l'entraînement sur un réseau IT (système d'alimentation
non mis à la terre ou système d'alimentation électrique
mis à la terre haute résistance [plus de 30 ohms]) pour ne
pas que le système soit connecté au potentiel de terre via
les condensateurs du filtre CEM. Ceci peut être une cause
de dangers ou endommager l'entraînement.
Débrancher le filtre CEM interne lors de l'installation de
●
l'entraînement sur un système TN à une phase connectée
à la terre pour ne pas endommager l'entraînement.
Remarque : Lorsque le filtre CEM interne est débranché,
l'entraînement peut ne pas être conforme
aux normes de compatibilité
électromagnétique.
Ne pas tenter d'installer ou de retirer les vis des VOM et
●
CEM lorsque l'alimentation est appliquée aux bornes
d'entrée de l'entraînement.
Sécurité du moteur et de l'équipement
N'effectuer aucun test de résistance de tension ou au
mégohmmètre sur toute partie de l'entraînement ou de ses
composants. Un
dommages.
Avant tout test ou mesure du moteur ou du câble du moteur,
débrancher le câble du moteur au niveau des bornes de
sortie de l'entraînement (U, V, W) pour éviter d'endommager
ce dernier lors des tests.
Ne toucher aucun composant sur les cartes de circuit. Les
décharges d'électricité statique peuvent endommager les
composants.
Avant de mettre le moteur en marche, vérifier qu'il est
correctement monté et aligné avec l'équipement entraîné.
S'assurer que le démarrage du moteur ne risque pas de
provoquer des blessures ou d'endommager l'équipement
connecté au moteur.
Régler la vitesse maximale du moteur (fréquence) dans
l'entraînement conformément aux exigences du moteur et
de l'équipement qui lui est connecté. Des réglages de
fréquence maximum incorrects peuvent endommager le
moteur ou l'équipement et causer des blessures.
Avant d'inverser le sens de rotation du moteur, veiller à ce
que cela ne risque pas de provoquer des blessures ou des
dommages matériels.
S'assurer qu'aucun condensateur de correction de puissance
n'est connecté à la sortie de l'entraînement ou aux bornes du
moteur pour
l'entraînement et des dommages potentiels.
S'assurer que les bornes de sortie de l'entraînement (U, V,
W) ne sont pas connectées à l'alimentation secteur, ce qui
pourrait causer de graves dommages à l'entraînement.
EFV PowerXL série DG1 MN040002FR—Mars 2014 www.eaton.com
EFV PowerXL série DG1
MISE EN GARDE
test inadéquat peut
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éviter un mauvais fonctionnement
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entraîner des
de
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