Options; Masse Supplémentaire; Packer Frontal; Packer À Pneus - horsch Partner 1600 FT Manuel D'utilisation

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Options

Masse supplémentaire
Lorsque le niveau de remplissage dans la
cuve est bas, la cuve avant ne peut plus, le
cas échéant, remplir entièrement la fonction de
masse avant.
Pour augmenter la masse avant, il est possible
d'utiliser des masses supplémentaires (poids
total de 360 kg). Elles sont montées entre les
logements des barres de relevage :
La masse supplémentaire n'est pas combinable
avec l'option Packer frontal.

Packer frontal

Packer à pneus
Particulièrement bien appropriés pour les sols
très meubles à faible capacité de charge. Grâce
au profil agraire, il laisse une bonne structure
superficielle réduisant le risque d'érosion.
Déconseillé en sols pierreux.

Packer RollPack

Le packer stable et peu sujet à l'usure grâce
aux rouleaux profilés en U permet un ré-appui
en profondeur et un nivellement amélioré grâce
au flux de terre stabilisé.
La packer frontal n'est pas combinable avec
l'option Masse supplémentaire.
Y-Box pour la combinaison
ISOBUS avant et arrière
Si une prise avant ISOBUS n'est pas dispo-
nible sur le tracteur, la Y-Box est utilisée pour
la combinaison de la machine avec un se-
moir HORSCH. Avec la Y-Box, les deux outils
peuvent être utilisés avec un seul terminal.
Tous les terminaux HORSCH compatibles ISO-
BUS conviennent.
1
2
1 Y-Box
2 Kit d'installation ISOBUS avant
3 Kit d'installation ISOBUS arrière
Raccord
Brancher les connecteurs D-Sub des kits d'ins-
¾
tallation avant et arrière (2,3) à la Y-Box (3).
Brancher le connecteur D-Sub de la Y-Box
¾
(3) au terminal du tracteur.
Schéma de câblage, cf. Annexe.
¾
3
45

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