Método De Manutenção - ayerbe AY-1000 INS Mode D'emploi

7. Método de manutenção
Pare o motor antes de efectuar qualquer operaçãon de manutençâo.Para evitar qualquer arranque
acidental, desligue a ignição do motor e retire a ou as lampas da ou das velas deigniçâo. Utilize
apenas peças de origem ou equivalente. A utilização de peças sobressalentes não equivalentes
pode provocar uma deterioração do grupo electrogéneo.
Aviso
7.1. Renovação do óleo de motor
Esvazie o óleo como o motor ainda quente, para obter um esvaziamento rápido e completo.
• Coloque o grupo sobre calços de suporte e insira um recipiente apropriado por baixo do grupo.
• Retire a tampa de protecção, desapertando o parafuso de fixação.
• Retire o bujão-vareta de enchimento.
• Incline ligeiramente ogrupo, para esvaziar o óleo para o recipiente.
• Encha o cárter de óleo do motor com o óleo recomendado.
• No fim da operação, volte a apertar o bujão-vareta de enchimento e verifique a ausência de fuga de óleo após o
enchimento.
• Com um pano limpo, elimine qualquer vestígio de óleo.
• Fixe a tampa de protecção, apertando o parafuso de fixação. Retire os calços de suporte e o recipiente.
7.2. Verificação da vela de ignição
• Extraia a tampa de protecção, pressionando a parte superior da tampa.
• Extraia a tampa de vela de ignição c, com uma chave de velas, retire a vela.
• Verifique visualmente o estado da vela e não a reutilize, se os eléctrodos estiverem gastos ou se o isolante estiver
fendido ou escamado. Em caso de reutilizaçâo de vela, limpe-a com uma escova metálica.
• Meça visualmente o afastamento dos eléctrodos, com auxilio de um apalpa-folgas. O afastamento deve ser de 0,7-
0,8 mm. Verifique se a nilha da vela de ignição, está em bom estado e aperte a vela á mão, para evitar saltar roscas.
• Depois de colocar a vela no lugar, aperte-a com uma chave de velas, para comprimir a anilha.
Nota: aquando da aplicação de uma vela nova, aperte mais 1/2 volta depois dela encostar, para comprimir a
anilha. Se utilizar uma vela antiga, aperte-a mais 1/8-1/4 de volta depois de a vela encostar, para comprimir a anilha.
• Volte a colocar a tampa da vela de ignição e depois a tampa de protecçâo.
7.3. Verificação de pernos, porcas e parafusos
É indispensável um controlo diario e minucioso de todas as fixações para prevenir o perigo de acidentes ou de avaria.
• Inspeccione o conjunto do grupo electrogéneo antes e depois de cada utilização.
• Aperte todos os parafusos que apresentem folga.
Nota: o aperto dos pernos de cabeça de motor deve ser feito por um especialista. Consulte o seu agente regional.
7.4. Limpeza do grupo
• Elimine, em volta de panela de escape, todas as poeiras e resíduos. Limpe o grupo com um pano e uma
escova (desaconselha se a lavagem com jacto de água; é também interdito utilizar um aparelho de alta pressâo
para efectuar a limpeza).
• Limpe cuidadosamente as entradas e as saídas de ar do motor e do alternador.
• Verifique o estado geral do grupo e, se necessário, substituas peças defeituosas.
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